Lo Sviluppo di un nuovo modello di auto elettrica già poche persone in grado di sorprendere. Ma l'elettricità — non è l'unico tipo di energia alternativa, che è possibile applicare in pratica. E recentemente il colosso svedese Scania, specializzata nella produzione di camion, ha detto che già si prepara all'uscita il suo primo camion, funzionante a idrogeno sotto il nome di Renova.
Molto interessante sviluppo ha detto uno dei dirigenti della società Scania Marita Nilsson.
«Siamo molto interessati allo sviluppo di nuove celle a combustibile e il loro utilizzo in progetti reali. Celle a combustibile a idrogeno rappresentano non meno promettente tecnologia di motori elettrici. Entrambe queste indicazioni fanno passi importanti verso una mancanza di idrocarburi.»
Nell'ambito del progetto per la creazione di Renova Scania collabora con l'Agenzia Svedese per l'energia e di Stoccolma Royal institute of technology. Ma la cosa più interessante di questo progetto è quello che Renova non sarà solo un camion e camion della spazzatura è stata. Il capo del gruppo di ricerca Renova Hans Закриссон ha riferito quanto segue:
«l'Uso di celle a combustibile a idrogeno, è un'alternativa molto attraente per i veicoli commerciali pesanti come camion della nettezza urbana. Camion in questo senso è molto più redditizio di autovetture. Essi beneficiano di tutti i vantaggi di un nuovo tipo di energia, pur mantenendo alcuni dei migliori aspetti inerenti ai motori che lavorano sugli idrocarburi: lungo tempo di lavoro senza rifornimento di carburante e una buona capacità di carico.»
Si Prevede che il primo camion Scania con celle a combustibile a idrogeno elementi sarà consegnata alla fine del 2019 — inizio 2020. In questo stesso periodo è previsto l'inizio dei primi test della nuova vettura. Lo sviluppo è condotta in stretta collaborazione con il governo della Svezia, in modo che, dato il corso del paese per migliorare la situazione ambientale, la presenza di primi acquirenti non si può preoccupare.
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