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特斯拉可以使用电气

特斯拉可以使用电气"小客车"的基础上,模式3

也许这van将通过新的隧道。 几年前,你可以找到人在社会上谁有问,谁是伊隆麝香,并认为特斯拉—;它只有姓名的着名科学家从过去。 最近的成功的公司掩模和普及电动汽车导致了什么是现在知道关于他的几乎一切,他大胆的举止再次被迫回顾关于它。 有时它被称不是因为他做过什么或说过,但是因为其潜在的事态发展。 例如,现在已有信息,他可以产生一个新的运输形式,即电动车在的基础,这将旅行速度超过两百公里每小时。 这是什么? 新项目斯拉 据报道,在新的12座电动汽...

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2020-06-07

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特斯拉为更多的经济比正常的汽车或者不是吗?

特斯拉为更多的经济比正常的汽车或者不是吗?

当它涉及到比较,与汽油或柴油汽车,几乎没有人怀疑的电动汽车的伊隆麝香将会更经济地使用。 的确,或者我们自己来到这一点,或是我们的启发,但维持费用电动车辆及其兄弟在燃料总是有利于后者。 但是真的有这个经济? 废弃的一些因素,我将试图回答的问题是否有任何意义上的购买斯拉...例如,在俄罗斯。 有什么特斯拉 理解这一点,首先需要了解如何计算流量的特斯拉的车,因为在这里,你不能走100英里和计算有多少升的汽油或柴油左为旅行。 或者你可以吗? 实际上,特斯拉的测量...

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2020-04-16

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特斯拉制成的呼吸器从零部件的模式3

特斯拉制成的呼吸器从零部件的模式3

流行病CoVID-19日要求成千上万人的生命,但根据专家、发病高峰仍然没有到来。 在一些国家的情况已经相当沉重的重症监护病房全部感染的新的冠状病毒和人工肺通气(亚群)是不够的。 回想一下,在这种情况的严重疾病,肺膜充满液体,引起呼吸困难,并且在某些情况下导致死于窒息。 在编写本文时,最大数目的案件严重急性呼吸系统综合症冠状病毒-2注册在美国。 鉴于所有上述,该公司特斯拉的伊隆*马斯宣布的发展的呼吸机零部件的模型3. 告诉你如何工程师有没有它。 有什么发...

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2020-04-08

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之间的区别是什么斯特模型Y和模式3

之间的区别是什么斯特模型Y和模式3

公司特斯拉在去年三月提出的一辆汽车模型Y,供应采购商发起月13日2020年,所以它的时间来考虑之间有什么区别的电动汽车特斯拉的模型Y和模式3,这些模式是最昂贵的模型范围内的泰斯拉(前身为我的同事Ramis型Y和模式3). 但在这之前,我们实际上找出什么车的范围内特斯拉。 公司:S型,模型3,X型和模型Y. 你有没有想过什么样的不同所有这些模式? 例如,我没有。 但现在我们会弄清楚的 模型S—;是一个豪华轿车、昂贵的大且速度快。 模式3—...

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2020-03-15

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特斯拉悄悄地开始销售的模型3的老片由于冠状病毒

特斯拉悄悄地开始销售的模型3的老片由于冠状病毒

尽管便利特斯拉的升级和先进的功能,这些汽车,相关的连接的网络,许多汽车拥有者引起关注的原因是事实上,制造商在事实上具有的远程访问他们的机器。 在这种情况下的一个传统的汽车,即使职能相关的软件技术人员或机械将需要物理访问车—斯拉足以让所有的"通过空气"。 因此,一个月前在S型后转售的汽车(虽然只有所有者提出的飞毛网络,所有返回). 现在所有人的模型3. 问题特拉斯模式3 不知情的情况下,特斯拉开始销售模式3与旧的版本控制器在中国,编写日经. 该...

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2020-03-06

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更换轮斯特模型3的费用你...

更换轮斯特模型3的费用你...

电动汽车特斯拉—;非常昂贵的乐趣。 例如,对于所有权的基础版本的《特拉斯的买主在我们将要付出的口袋至少35 000美元(超过2.2亿卢布在目前的汇率)。 但是,购买和一旦拿起汽车不容易的。 它们飞喜欢热蛋糕,因为在一个以前的消息。 购买这些车都称赞他们的效率。 所谓的平均成本的维护他们的便宜得比常规汽车。 不需要支付汽油和改变的石油。 充电的是更便宜。 但是,如果汽车需要修复? 昂贵的,如果,例如,更换轮胎? 的道路,在美国比在俄罗斯 许多...

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2019-07-11

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