이산화탄소를 재활용 할 수 있으로 전기와 수소 연료

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2019-01-22 17:20:15

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이산화탄소를 재활용 할 수 있으로 전기와 수소 연료 Source:

우리가 원하는 경우를 피하는 이번 세기에 증가에서 글로벌 온도보다 더 많은 1.5 섭씨 온도,충분하지 않습 탄소 배출량을 줄—우리는 또한해야합니다를 줄이기 위해 모든 노력을 기존 주식의 분위기에서 이산화탄소입니다. 에서 영감을의 역할은 바로 자연 탄소,싱크대학에서 한국의 국립 연구소의 과학 기술 울산(UNIST)전문가와의 협력에서 조지아 기술연구소()에 의해 개발되었 새로운 여과 시스템을 흡수하 CO2 고 전기를 생산하고 적합한의 수소 연료전지 사용합니다.

새로 설치 하이브리드 Na-CO2 시스템은 기본적으로 큰 액체 배터리합니다. 이 시스템으로 구성되어 있는 양극의 금속 나트륨,는 배치에서 유기,전해액과 음극선,에 위치한 특별한 수용액입니다. 두 개의 액체로 구분하여 막 나트륨 슈퍼 이오니아 지휘자(NASICON)니다.


다이어그램의 처리 CO2 전기와 수소 연료

경우 수용액은 주식의 CO2,반응과 음극의 원인 솔루션을 탱크에서는 산화에 이르게 발생의 전기와 수소를 생산합니다. 과학자들이 말하는 과정에서의 테스트는 효율의 변환 CO2 으로 유용한 제품에 달했다 50%,시스템이 매우 안정적이고 일했 1,000 시간 이상에서 전체 부하 없이 모든 손상 전극이다. 리 시스템 재활용,개발자들은 말한다,그들이 생성하지 않는 어떤 해로운 배출합니다. 남아 CO2 탱크 정착 및 제거에서 전해질의 형태로 된 베이킹소다.

"캡처를 사용 및 저장소 탄소의 최근을 끌었는 관심이 증가하기 때문에,그들은 잠재적인 도움을 극복으로 지구 온난화합니다. 이 기술은 간단한 변환의 화학적으로 안정적인 분자의 CO2 다른 재료니다. 우리의 새로운 시스템에 의존하는 메커니즘의 CO2 용해",—말한 교수 간 Kim,저자의 연구,그 결과가 저널에 심지어 어떻게 볼 수있는니다.

에 의해 개발 엔지니어 및 과학자들은 설치 하이브리드 Na-CO2 시스템–하지만 개념의 시스템에 대한 수집,저장 및 perenolde 의 이산화탄소,하지만 그것이 불분명한 경우에는 이러한 기술 실제적인 큰 규모가 상당한 영향을에서의 볼륨 CO2 니다. 예를 들어,기술의 직 캡처의 이산화탄소,그것을 보는 순간에 하나의 가장 유망한다. 하지만 고려할 때 그것은 처리할 수 있지만 150 톤의 CO2 연간 배출량에서의 금액은 40 억 톤,모든 것처럼 보이는 시도해 보석으로 물에서 침몰하는 배는 일반 컵입니다.

의 모든 개발자 하이브리드 Na-CO2 시스템을 말한다는 자신의 시스템 개선을 위한 범위의 모든 구성 요소입니다. 그리고"장식에는 케이크"가능성 생산의 전기와 수소 연료는 사용할 수 있습니다,예를 들어,수소 전송합니다.

의 발전을 논의하기 위해 한국과 미국의 과학자들은 우리의합니다.

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이것은 첫째 위에서 설정할 수 있는 공간

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#CES|

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롤스로이스를 개발 전기 항공기 속도 기록 항공편

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