"비행 ass":세계에서 가장 긴 비행선을 비행하지 않습니다

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2019-01-14 18:10:11

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하이브리드 자동차,이 회사는 내 항공기 Airlander10(세계에서 가장 긴 항공기로도 알려진은"플라잉 엉덩이"그것과 매우 유사하다는 엉덩이),말 현재의 시제품이 되지 않을 재건하지만,그것이 만들어 새로운 세대의 비행 비행선합니다. HAV 이미 승인을 받고의 여행지,박물관,새로운 시리즈를 만들의 항공기,초 예정 2020.

가장 큰 소형 연식 비행선이나 비행선을까요?

"이 시제품 제공 목적으로 첫 번째 전체 크기 항공기 하이브리드 세계에서 우리를 제공하고,모든 데이터 이동하는 데 필요한 시제품에서 표준을 생산합니다. 결과적으로,우리는 계획이 없을 시작으로 에어 프로토타입 more,"said CEO 스티븐 Mcglennan 니다.

HAV 에 대해 설명합 92 미터 Airlander10 에서 자신의 사이트로 결합하"최고의 특성을 고정익 항공기 및 헬리콥터,공기보다 가볍고,새로운 품종을 만들 giperaktiveh 항공합니다." 탄소 섬유로 만들어진 방지하는 데 도움이 됩니다 Mylar 고 남아있는 공기에서 헬륨 불활성,선박 공동으로 개발하여 HAV 및 Northrop Grumann 에서 파일럿 프로그램 LEMV 및 지명되었다 HAV304 니다.

나중에는 취소 LEMV 군사 및 비선 구입 HAV 다시 전송을 하나의 자신의 시설 Cardington 로 Airlander10,civil 모델입니다. 그가 높이에 도달하의 2134 미터 속 50 매듭니다.

이외에 크기와 모양,Airlander10 도 이즈 베스 챠 사고에서 두 여섯 개의 테스트는 항공편이 있습니다. In2016,비선으로 추락한 후 이륙에서 비행장 RAF Cardington 에 올라가 있습니다. 월 2017,선박에서 해방된 계선하기 전에 휴식입니다. 한 사람이 가벼운 부상을 받았다.

HAV 을 떠날 계획의 사용에 대한 프로토타입의 Airlander10"데모 샘플 후"마지막 사건은,비록 그녀는 그 이상 2 천 5 백만 달러에서 보험에 배상에 대한 영향을 미칠 가능성이 있습니다. 지금 HAV 것에 종사하는 생산 모델 Airlander"를 포함하여 모든 정보는 그 사이의 차이를 만들은 프로토타입하고 제품이다."

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롤스로이스를 개발 전기 항공기 속도 기록 항공편

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거

거"검은 거울":일본에서 작성하는 로봇 플레이 죽은 사람이

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