자율 차량 33
을 만드는 방법을 자기 자동차를 운전한 후에는 해킹이폰
조지 Hotz 만들 수 있는 실제적인 돌파구에서 자동 조종 장치. 우리 모두 그것은 작은 멋진 사람,우리는 느낌이 좋은 방법으로"라고 말하는 그들은 이 세상에 속하지 아니하였느니라" 이 사람들 우리가 무엇을 할지 않는 꿈입니다. 그들은 컴퓨터에 앉아에 대한 몇 가지 분 빨리 뽑아 키보드의 키과를 낳을 걸작입니다. 는 경우에 당신은 그들에게 더 많은 시간,그들이 쓰는 멋진 응용 프로그램이나 해킹에 서버입니다. ...
소니 및 Yamaha 소개된 무인 차량의 기능으로 증강현실
일본으로 알려진을 촉구를 만드는 아주 특별한 일이다. 그리고 종종 그들의 창조적인 아이디어를 매우 위엄이 있었습니다. 당신 같은,예를 들어,무인 차량을 서로 통신할 수 있는 승객이 이동하는 독립적으로 도시의 주위에,그리고에,또한 기능을 갖는 증강 현실로? 그리고 아직 그것은 디자이너의 상상력,그리고 심지어는 개념,그리고 준비를 시작은 제품 개발 엔지니어에 의해 중요한 회사 소니다. 공동 개발의 소와 야마하는...
를 설정하는 방법에 모든 자동차 자치 대만 달러 1000
우리는 우리가 한번도 들었습니다. 따라서 그것의 존재는 엄청난 수의 가장 다양한 장비를 위한 자동 조종 장치는 이러한 자동차 매우 비싼 액세스 최종 사용자에게 있습니다. 그러나 이것은 사실이 아닙니다. 최근 중 하나에 종사하는 기업 제조 장비에 대한 무인 자동차했을 준비해 놓을 위한 장비는$1,000 이 차례로 거의 모든 자동차로 제공됩니다. 굵은 문을 만들의 대표에 의해 회사 Luminar 을 개발하고 있...
재규어는 발명의 언어를 사람들 사이의 커뮤니케이션과 자동차
자율 차량할 수 있는 통신 중 자신과에 대한 정보를 공유합니다 도로,하지만 어떻게 그들은 보행자와 통신? 어떻게 사람들에 대해 배우는 기도의 자동차:을 때는 그들을 이동하는 어떤 방향에서 차례니까? 이러한 문제는 올해는 회사 재규어,그리고는 지금 공개 언어를 할 수 있도록의 자율 보행자와 택시를 이해한다. 통신 수단을 명확해야에서 세계의 모든 부분을,그것은 보인다는 기술로 완벽하게가 이러한 요구 사항을 충족합...
기술 진보를 확인 하려고 미래의 사람들이 필요하지 않습을 착용하는 중력—거래와 자율적인 로봇입니다. 이러한 보조를 개발하고 혼다,이미 성공적으로 실시들을 테스트합니다. 그것의 자율적인 Atv 이미 용이하게 유지 보수의 풍력 식물,농업 분야에도 불합니다. 프로세스 작동은 다음과 같은 작지만 유익한 비디오입니다. Honda 쿼드 프로그램을 위한 다른 형식의 작업을 수행합니다. 그것은 외에도 농업과 구조 작업할 ...
자율 차량의 일반적인 규칙을 따라 도로를 인정해서 교통 표지판 및 도로 표시,표시의 횡단 보도와 다른 잘 알려진 기능이의 트래픽의 규제합니다. 그러나 무엇을 할 수 밖의 표시로,izezzhena? 에 많은 도로를 외부의 도시들이 조금 닳아 페인트,징후는 아이비와 함께 자란 나무는 특별한 교차점을 표시되지 않은지도에 있다. 무엇을 다음과 같은 규칙의 자율적인 차량의 경우 이 규칙은 불분명한 또는 존재하지 않습...
새로운 기술의 자기 자동차를 운전하는에서 개발,델라웨어 대학로 이어질 수 없는 세계 신호등과 속도 제한합니다. 연구팀은 또한 기대하는 자율적인 차량을 사용 19-22%적은 연료니다. 상상하는 일이 관련되지 않는 임의의합니다. 연결 및 자동화한 차량을 쉽게 제공할 수 있는,서로 통신하고 기다리지 않고 입에서 드라이버가 있습니다. 자동차 앞서 당신은 가속,가속화하고 당신의 때 느린,당신은 당신을 중지,너무합니다....
self-자동차를 운전하는 일반적 되고 있습니다. 고 그것을 문제 뿐만 아니라 여객 자동차와 대형 트럭니다. 최근,가장 큰 중 하나가는 트럭 제조자,세계에서 볼보 자동차 메이커에 도입의 장기 비전 화물 자동차의 미래입니다. 개념을 받은 이름의 베라습니다. 는 사실에도 불구하고 대부분의 프로젝트에 대한 작업이 완료되면,트럭은 여전히 마무리되는 볼보되지 않을 준비도 대략적인 접수한 날부터 차입니다. 그러나,계획...
#보 높은 기술 246|외골격에 대한 군인은 그 날 Virgin Galactic
매주 월요일에서의 새로운 문제« 뉴스 high-tech»우리를 요약하는 이전 일주일에 대해 이야기의 일부는 가장 중요한 이벤트 키를 발견과 발명합니다. 우리는이 시간에 대해 이야기한 외골격에 대한 군,비행 Virgin Galactic 니다. 얼마든지 가능합니다. ...
우리는 계속하면 무슨 일이 일어났는지에 관해 토론할 수 있습 11 에 도로에서 유래한다. 다음장 소방차에서의 속도가 95 수 있습니다. 운전하는 동안 사고,작품의 기능 자동 조종 장치입니다. 드라이버에서 휴대 전화 화면입니다. 새로운 데이터 수 있는 이유를 이해하는 테슬라 자동 조종 장치 제대로 작동한다. 수신된 데이터에서는 컴퓨터의 추력을 나타내는 사고의 앞에 차를 가속화를 위해 3~5 초니다. 이에 의해...
Lyft 는 고용 관리자의 테슬라 자동 조종 장치의 개발에 대한 자율적인 자동차
Samir 쿠 레시 사임하에서 자신의 게시물의 고위 관리자,자동 조종 장치에는 테슬라고 합류 Lyft,그것이 알려지게되었다 그것에서 자신의 프로필에 LinkedIn. 테슬라는 언급을 거부하지만,Lyft 확인 쿠 레시 회사에 합류했다. 에서는 Lyft 쿠 레시 이사 제품에서의 자율적 운전에 집중을 만드는 자동 조종 장치는 Lyft 수준 5(이 마지막). 레벨 5 은 사람이 될 필요는 없이 운전이다. 즉,자동차 ...
새로운 정보의 최근 사고장:자동 조종 장치,드라이버에서 스마트폰
우리는 최근에 대한 새로운 사고와 관련된 테슬라는 모델을 S. 그리고 자동차의 속도로 95 킬로미터 시간당으로 추락한 소방차로는 정지에 붉은 빛입니다. 우리는지 알아보지만,그럼에도,뉴스에 자극에 대한 열띤 토론은 우리의 웹 사이트입니다. 오늘날 우리가 알고있는 더 많은 사건에 대한니다. 주요 질문하는 흥분에 대해 배우고 이 사고:자동 조종 장치를 테슬라하는 동안 사건입니다. 사건의 관심을 끌었는 국립 고속도...
가 있었던 또 다른 사고 관련된 테슬라습니다. 모델력을 갖추고,반자동 기능,자동,충돌 중지에 붉은 빛의었습니다. 차량 속도 했 95km/h 니다. 의 드라이버 테슬라 손상되었고에서 진료가 필요합니다. 에서는 순간 경찰에 유타 주를 찾으로 사고 상황이다. 우리는 무엇인지에 대해 이야기 알려진 두 번째 이다. 알려져 있지는 않는지 여부를 기능을 사용한 자동 조종 장치는 운전 테슬라는 자신에습니다. 순간에 적극적...
헨리 포드를 발명하지 않았다. 의 끝에서 1800 년 동안 세계 보쉬의 혁신을 촉진에 의해 수백 명의 기업 경쟁에 대한 신속하고 효율적이고 저렴한 기계적인 수송합니다. 포 후에 갔 지도자 개발을 통해 파이프라인,즉,조립 라인을 이동합니다. 오늘날,이 부문을 할 준비가되어 있습니다 또 다른 혁신의 출현으로는 차량 드라이브에 자신입니다. 달리하지만 첫 번째 파도의 자동차의 혁신,경쟁 우위를위한 분야에서의 자율적인...
월 초,캘리포니아가 새로운 규칙을 도입할 수 있는 자동차를 technogiant,그리고 실제로 사람을 테스트하는 완전히 자율적 차량에 도로입니다. 그들이 도입되었습니다. 그러나 이 회사는 러시 구축하는 택시 회사는 자기 자동차를 운전하는,그들은 때까지 기다려야 할 것이 제안을 받아들이,커버 캘리포니아 위원회 이니셔티브 공개합니다. 제안 위원회는 규칙이 허용하는 승객을 파일럿 프로그램에 참여할 경우에만 제작하는...
애리조나 기관이 금지 Uber 추가 테스트의 무인 자동차
와 충돌 무인 자동차 회사 우버에 보행자로 횡단,저녁에 있어 매우 예상 지속입니다. 우리는 당신을 생각 나게는 결과적으로 사고의 여성 보행자를받은 치명적인 부상하고 나중에 병원에서 사망했습니다. 공식적인 정부의 애리조나는 부과 금지 추가 테스트의 무인 자동차 공공 도로에 있습니다. 주지사의 애리조나는 게시된 텍스트 문자의 주소 감독의 우버 Dara Khosrowshahi 니다. 편지에서,주지사를 설명했 최근...
"당신의 자동차,우리는 것입니다 쇼에서 2020"—와의 인터뷰 최고의 엔지니어 렉서스 UX
Lexus 수석 엔지니어까 Kako UX 내에서 표현 Hi-News.ru 관리 앉아서 가 수석 엔지니어까 Kako—에 새로운 기술,무인 차량 및 미래 산업의합니다. UX 개념 렉서스 시작했을 때 그것은 처음과 같이 파리모터쇼에서 2016. 당신은 어떻게 관리하 UX 에 가까운 이 개념은? 개념을 예상의 창조는 새로운 유형의 크로스오버 도시 탐험("도시의 탐색기"—approx. ed.)...
는 소문에서는 포르쉐의 작업을 시작에 비행하는 승객의 무인 항공기
독일 자동차 Automobliwoche edition 인용,그것의 자신의 근원,자동차 회사는 포르쉐의 개발을 시작하는 승객의 항공기기하고 즉시 표시됩니다 첫 번째 스케치의 디자인 및 이야기에 대한 개념의 항공합니다. 게시는 주장이 제어장치할 수 있지만,수동 파일럿의 라이센스 드라이버가 필요하지 않기 때문에,제어에 대해 대부분 부분이 될 것이 자동화되어 있습니다. Yes,소문하는 매우 보수적인 첫눈에,자동차 ...
최근 재정 보고,테슬라는 것을 밝혔 회사에 손실을 초래하고 대처할 수 없을 가진 납품 일정 자동차의 모델이 3 니다. 회의에서 투자자들과,Elon Musk,머리 회사의,주목하는 부분의 문제를 해결할 수 있습에 의해 생산성이 향상됩니다. 이에 따라,마스크를 시작해야 합 무인 세미 트럭,테슬라는 것을 배달이 완료전지 자동차를 어셈블리 쇼핑합니다. 다음을 만들어야 할 터널을 할 수 있도록 자동화된 배송에서 구성 요...
컨트롤 다양한 메커니즘을 가진 생각의 힘은 오랜 꿈의 많은 엔지니어 및 과학자입니다. 상상 그것이 얼마나 좋은 것을 조작은 컴퓨터 및 기타 정교한 장치는,그것이 필요하지 않습을 발휘하는 모든 물리적인 노력합니다. 운전을 포함한 목록에서 이러한 환상입니다. 여기에는 일부 주요 자동차 회사들이 마음에 와서 구현하는 같은 과학 소설은 현실로? 최초의 프로젝트는"뇌-차량"(B2V)는 일본 회사입니다. 을 연결하는 ...