La société Britannique McLaren, spécialisée dans la production de voitures les plus rapides dans le monde, ne perd pas la marque. Rappelez-vous, comme dans les années 90, elle a bouleversé le monde de la sortie de son, peut-être, le plus légendaire du modèle de la McLaren F1, rapidement devenu un véritable rêve de tout le monde vient de выпустившегося de l'élite de l'établissement d'enseignement d'un jeune homme d'affaires? C'était l'un des plus rapides des machines de l'époque. Que puis-je dire, la voiture a rapidement acquis le statut de légende, avant que lui même ne se tient pas Ylon des Masques, la jeune millionnaire, n'грезивших электромобильным le futur et l'espace. Les temps ont changé, mais n'a pas changé l'amour des voitures. McLaren a dévoilé aujourd'hui une nouveauté sous le nom de Speedtail, qui est prêt à concourir pour le titre le plus rapide de la voiture dans l'histoire de la marque.
Le Modèle deviendra une partie de haut de gamme de la gamme Ultimate Series de la société et est considérée par ses créateurs comme idéologique successeur de la légendaire F1. Супергибрид recevra трехместную la présentation de l'habitacle et de l'essence–électrique d'alimentation de l'installation sur une base bi-turbo V8 de course 570S GT4. La puissance totale du véhicule est de plus de 1000 chevaux. Selon les informations disponibles, la nouveauté est capable de prendre de la vitesse à 320 kilomètres à l'heure en seulement 12,8 secondes, ce qui est presque une seconde plus vite que son rival en la personne de la Bugatti Chiron. La vitesse maximale McLaren Speedtail est de 402 kilomètres à l'heure.
McLaren Speedtail surprend non seulement par ses caractéristiques techniques, mais aussi l'apparence. La nouveauté sera la plus luxueuse modèle de la ligne de McLaren. Lors de la création de la forme гиперкара ses créateurs concentrés sur la manière la plus rapide naturel de l'objet dans la nature, non, non, pas de piano, tombant avec une falaise. La forme de la voiture ressemble à une goutte d'eau. De plus étroit l'arrière de la гиперкар s'étend à la face avant. Ici, tout simplement crie de vitesse. À l'arrière de la voiture au lieu de l'habituel antiaile utilisés intégré directement dans le body et personnalisables pour les ailerons.
Dans l'extérieur et l'intérieur de гиперкара activement utilise la fibre de carbone, non seulement baissant le poids de la voiture, mais il ajoute un esthétiques de course d'enfer. Ce matériau est utilisé même dans la finition du volant, et sert également de base pour les enjoliveurs de roues avant, qui à son tour sont utilisés pour la réduction de la traînée aérodynamique.
Dans la voiture pour une meilleure aérodynamique même refusé de l'ordinaire rtroviseurs. Leur fonction est assurée par les appareils photo numériques, intégrés dans les portes de l'auto et aussi ayant un profil aérodynamique. Une image d'eux s'affiche sur les écrans numériques montés dans les montants de cockpit Speedtail. À la clé, toutes les fonctions de gestion гиперкаром invité à utiliser des écrans. Sur le plafond, par exemple, a campé le bouton de changement de vitesse.
McLaren propose pour супергибрида d'une infinie variété d'options de couleur de la carrosserie et de l'habitacle, ainsi que plusieurs ensembles de logos: à partir de 18 carats en or blanc avec des inserts en fibre de carbone, platine, aluminium et dans la forme d'un simple autocollant. La production des logos des métaux précieux s'occupera de la société britannique Vaughtons spécialisée dans les jeux olympiques de médailles et de coupes.
La Valeur de la voiture est presque 2,24 millions de dollars. La société s'apprête à sortir seulement 106 exemplaires du modèle Speedtail, mais ne vous précipitez pas à courir pour votre chéquier. Ils ont déjà été vendus. Même chanceux qui ont réussi à se saisir de cette beauté, il faudra attendre jusqu'au début de l'année 2020, quand commenceront les livraisons Speedtail.
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