每个成功发射一个航天器的船员，龙国际空间站
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在第二次尝试，每仍设法使他第一次载人飞行进入空间。 因此，联合国第一个独立把一个人在空间后节目"空间飞机"被正式关闭。 该公司不仅管理，以获得船舶船员的龙进入轨道并且成功降落在漂浮平台的第一级火箭。 现在，美国宇航员道格*赫里和鲍勃Behnken必须克服的飞往国际空间站和进行对接龙船员，国际空间站。
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的第一次载人飞行发射的每个船龙
最初，第一次载人飞行的美，但它不得不推迟，由于恶劣的天气条件。 第二<强>启动的每个船龙举行月30日2020年，在22个小时22分钟莫斯科时间。 这里是怎么发生的：
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几分钟之后开始的飞行猎鹰9火箭分离的第一阶段，并且成功降落在平台漂浮在海洋。 然而，要看到返回的火箭在真正的时间是不可能的：在短短的几秒钟，触的平台、视频图像突然消失了。
发生了这种情况之前，12月2019厂进行了第一次成功的商业化。 尽管事实上，在融合阶段的平台摄像机的简要地消失，很快的视频又开始了，所以我们只需确保登上驳船是成功的(如果只有健没有改变的水平，这是极不可能的). 该公司还说明了问题的图像技术故障。
分离的第二阶段的猎鹰9火箭
不要低估的重要性的一个成功启动船龙与美国宇航员在船上。 这不仅是有史以来第一次载人飞行通过一个商业公司。 所以，美国发送美国第一个航天器与航天员，从美国领土以来的第一次退休空间的班车服务，在2011年。
p自那以来，美国已经租空间的宇航员，每个航班来回成本，他们在$85万人(在一美元的费用5百万)。 现在，显然，我们将能够拒绝服务的俄罗斯方运输的宇航员在国际空间站。<强调>也许该厂将进行第一个在很长一段时间。 现在，它将正式认证的通过美国航空航天局的空间任务。
现在每个拥有打开所有的门—；部分由于这样的事实，华盛顿现在欢迎私人企业中的轨道。 最重要的是在启动宇航员健不，他们实际上飞到空间。 重要的是，他们必须降低价格。 他们没有惊人的事情，似乎是不可能的。 做的东西，不可能世界上没有人，没有"联盟"。 这意味着我们面临一个新时代的空间取得的成就。
登陆的猎鹰的火箭每
重要的是这里的船员模块，像其火箭的可重复使用的是一个重要组成部分的业务模式的每，所计算的储蓄由于多次使用。 多万美元的投资会被再次使用，而不是"扔掉"之后的一个单一的使用。
例如，猎鹰的火箭是大约60万美元，约70%的价值是在第一阶段，因此它被重新运行将大大减少相关费用的生产和发射火箭弹。 代表的空间，X先前已经指出，在未来，我计划增加生命周期的每个火箭和数量的增加运行到第二十.
启动的每个船龙月30日2020年
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