Rykten: USA befinner sig i en EM-Enheten Ombord secret X-37B

Tidigare i år, kanske bara verkligen inte intresserad av den teknik man har inte hört talas om den "omöjliga" elektromagnetisk motor EM – bränsle-gratis alternativ som för närvarande används kemiska raketmotorer, som påstås bryter mot Newtons tredje lag och kan generera jet dragkraft. Intressant här historien var i December förra året, när den Kinesiska regeringen har meddelat att det är att testa EM-Enhet i rymden. Lite senare den information som visade att Usa utfört liknande tester Ombord hemliga spaceplane X-37B. Fem månader senare, dessa rykten fortfarande cirkulera på Nätet, så let ' s deal.

Om någon av er har glömt, X-37B, eller Boeing X-37, är en plats drone är soldriven. Inte bara det, satte han ett rekord för att vara i omloppsbana, efter att ha tillbringat 678 dagar utan avbrott, så fortfarande är det ingen som riktigt vet (utom den AMERIKANSKA regeringen, naturligtvis), vad som finns i alla dessa dagar gjorde. Enheten lanserades i omloppsbana i maj 2015, det AMERIKANSKA flygvapnet, och ingen kan svara på hur mycket tid han kommer att använda det och vad är det för uppgift framför honom.

Naturligtvis, runt detta mysterium som svampar efter regn har fått alla typer av konspirationsteorier, där han diskuterade allt från spionage i Mellanöstern och kosmiska bombningar (som i princip är möjligt) och slutar med att spåra den Kinesiska rymdstationen. Samma Amerikanska regeringen har traditionellt förnekar spioneri och lägger stor vikt vid den "studiet av teknik och återanvändbar rymdfarkost i framtiden, deras ytterligare användning inom ramen för långsiktiga rymduppdrag."

Här sedan ut och ut rykten om EM-Enhet. Information om dessa rapporter variera, men grunden är: Ombord på X-37B är en ny reaktiv elektromagnetisk motor som testas på distans av forskare på jorden utan påverkan av gravitation och andra krafter som kan minska renhetsgrad av experiment. I Allmänhet EM-Enheten är som en Kardashian från en värld av vetenskap. Har inte bevisat sin nytta för samhället, men det är alltid av stort intresse att så snart som någonstans nämns. Dess attraktionskraft är främst på grund av det faktum att detta framdrivningssystemet är teoretiskt kunna arbeta och skapa dragkraft, inte på grund av den brinnande raket bränsle, och på grund av vibrationer och svängningar av mikrovågor. På papperet motor (av lämplig storlek) kommer att kunna leverera människor till Mars i bara 70 dagar, vilket i sin tur kommer att skapa en revolution i rymden.

Men detta är endast fallet om bilen kommer att bevisa sitt värde. Tidiga tester, inklusive tester som utförs flyg-Byrån NASA, vars resultat publiceras i journal of Framdrivning och Kraft, visade att EM Kör faktiskt skapar dragkraft, men ingen kan förklara om det fenomen eller den sak i någon form av yttre störningar (yttre buller).

"den kontroll av Uppgifter fasen av forward och reverse thrust visa konsekvent prestanda av systemet 1.2 ± 0.1 mn/kW, som kan betraktas som byte av prestanda. Studien ingår även en genomgång av noll dragkraft, och som syftade uteslutning av eventuella yttre påverkan och att identifiera eventuella externa källor av impuls dragkraft. Men inget av detta kunde inte fastställas", — rapport i NASA.

Men även efter det att experiment är forskarna inte förklara hur ett sådant system kan fungera, eftersom det i själva verket före oss kränkning av Newtons tredje lag: varje handling har en lika stor och motsatt reaktion. Med andra ord, ena änden av EM-Enhet för framdrivning måste vara något att slungas ut. I konventionella kemiska motorer att "något" är värme och eld som genereras genom förbränning av bränsle. Men EM Bil bränsle som inte används, så det bör inte skapa cravings. Men, att döma av tester, det skapar det. Hur?

Kanske är det bästa alternativet som gör att du kan förstå denna fråga, är att kontrollera motorn i en miljö med en total avsaknad av störande faktorer som friktion och lufttryck. Den perfekta platsen för denna kontroll är utrymme. Det är därför som den Kinesiska regeringen, liksom Skaparen av idén om EM-Enhet har uttryckt intresse av att genomföra liknande tester. Och i Kinas fall dessa tester, enligt de rubriker från media, är redan på gång.

Men vad är usa-militär rymdfarkosten X-37B? Ärligt talat, den Amerikanska regeringen har inte ens officiellt bekräftat sitt intresse i tester EM Bilresa i rymden, så att säga att vi inte kommer att — gjorde han har på sina händer som samlas in instans av EM-Enhet 2015, när det lanserades för en rymdfarkost, eller det gjorde det inte.

Men rykten i stöd av detta test motor som drivs av några fakta, trots att den är mycket knappa. Förra året, med en anonym källa som berättat för online-upplagan av International Business Times som talar om denna teknik började egentligen under 2007, efter undertecknandet av avtalet mellan den BRITTISKA försvarsministeriet och Boeing. I avtalet om den här tekniken, ingenting sades, men intresset var väckt av en av dess poäng, så att Boeing (tillverkare av X-37B) för att bedriva forskning EM Bil i 10 år.

Det fanns rykten om att Boeing är att samarbeta med de allra uppfinnaren av EM-Enhet, av Brittisk ingenjör Roger Sawyer, trots att Boeing har senare sagt att han inte längre är intresserad av denna enhet.

Enligt den officiella versionen, den Amerikanska regeringen spenderar Ombord på X-37B forskning accelerator Hall effekt, som byggdes av Aerojet Rocketdyne. Motorn Hall effekt är att betrakta som en annan lovande källa av dragkraft, så just nu hans forskning handlar om NASA. Förresten, utveckling av en Hall bogpropeller motorer i SOVJETUNIONEN genomfördes från 1972, året och serieproduktion är som genomförts sedan 1984. Dessa motorer används vanligen som korrigerande. Den nuvarande versionen av NASA motorn är i stånd att skapa en kraft av 60 mn per kilowatt av kapacitet, vilket är mycket mer möjlighet EM-Enhet. Men motorn Aerojet Rocketdyne arbetar också på bränsle, så det löser inte problemet med framtida uppdrag, som kan skapa exakt det bränsle som jetmotorer.

Vad gör du idag få? I själva verket bevis för att Ombord på X-37B är verkligen testas EM Köra, det är lite, så det enda alternativ som återstår är att vänta för några officiella uttalanden styrande organ.