Na Alemanha, começou o primeiro teste não tripulado eléctrico
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Parece, a Alemanha a sério a pensar, para tornar-se um dos primeiros países em que o transporte âmbito introduzidas e tecnologia de ponta. Recentemente, a você que, na Alemanha, lançaram um trem, trabalha na movido a hidrogênio, e hoje tornou-se conhecido, o que graças a colaboração da Siemens Mobility e o operador de transporte de passageiros ViP Verkehrsbetrieb Potsdam, na estrada alemã para a cidade de Potsdam, no entanto, saiu a primeira самоуправляемый eléctrico.
E, neste caso, é notável que самоуправляемый bonde passa de um teste em condições reais de tráfego urbano, e não em um campo de tiro. O zangão eléctrico criado no banco do vagão Combino, que instalou vários лидаров, câmaras de ar, bem como o radar. Com esses dispositivos o bonde pode ser um mapa tridimensional do espaço circundante, acompanhar o movimento de carros e pedestres, a orientar-se em sinais de trânsito e as instruções de semáforos. Também o bonde sem dificuldade reconhece остановочные complexos e o próprio produz embarque e desembarque de passageiros.
A Extensão do percurso para o teste é de 6 quilômetros de distância e, no momento, para apoiá-la na cabine de eléctrico está вагоновожатый. Mas alguns dias de testes, nem uma situação de emergência não aconteceu e a intervenção do homem não levou. Em caso de sucesso de casos de teste, o número de veículos não tripulados, os bondes nas ruas da Alemanha pode crescer, afinal de contas, de acordo com os cálculos de alguns especialistas, o uso da auto-administrado eléctrico permite reduzir os custos de manutenção, reduzir o tempo de intervalo entre a chegada dos bondes e a reduzir o número de acidentes nas estradas.
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