Como a SpaceX treina de astronautas da NASA para um vôo para a cápsula Dragon

O Primeiro passageiros equipe SpaceX recolhido, a data do vôo — atribuída, e agora é hora de prepará-la para a viagem no espaço. Na segunda-feira, o presidente do Sudão, Гвинн Шотвелл mostrou os primeiros quatro astronautas da NASA que vai viajar para o espaço no novo banco cósmico, unidade da empresa, o próprio Crew Dragon, construído para o programa comercial missões tripuladas da NASA. A empresa também contou quais as ferramentas que vai usar os astronautas para preparar estas missões.

Agora, quando as equipes formadas oficialmente, nos próximos meses e anos, eles terão de trabalhar juntos com a SpaceX preparando para voar. Crew Dragon é uma máquina SpaceX (não NASA), portanto, a SpaceX e irá garantir que os astronautas necessário para a preparação do equipamento. Ele inclui dois conjuntos de equipamento modelo, que serão astronautas com minerais em cápsulas.

Quando os astronautas fossem para aparelhos SpaceX?

O Primeiro conjunto — para o comandante e o piloto. Ele é composto por dois bancos centrais, que vão dentro da cápsula, e também de tom de interface e tela sensível ao toque, com o qual astronautas vão interagir durante o vôo. Tudo feito no papel de estilo SpaceX, suave e simplificada. Há apenas algumas dezenas de botões físicos, o que os astronautas podem pressionar, a maioria dos quais pode ser usado apenas durante a emergência de cenários. Por exemplo, os astronautas têm de clicar real botão para activar o sistema de combate a incêndio.

Todas as outras interação deve ocorrer em três telas sensíveis ao toque cápsulas, que irá responder ao toque de tripulação de luvas da minha roupa. O objetivo principal das telas — garantir o acompanhamento de vôo orbital. Os astronautas poderão configurar as exposições, para mudar os tipos de terreno, mostrando exatamente onde está a sua cápsula no caminho em órbita. Eles também tem a opção de alternar para o modo de controlo de orientação nessas telas, o que lhes permite controlar manualmente a tripulação Crew Dragon no espaço. Basta pressionar o motor do aparelho, modificando ligeiramente o seu curso. No entanto, isto não é necessário, porque Crew Dragon é projetado para automaticamente acoplamento com a estação espacial. A opção no caso.

No Entanto, há uma parte fundamental de interface, que não é nem o direito, nem a equipe de ecrã tátil. É uma grande pena, no centro do console com a palavra EJECT (emissão). Há esperança de que os astronautas nunca vai ter que tocá-lo. Mas se o foguete portador Crew Dragon, receberá o dano ou quebra durante o vôo, os astronautas terão de rodar e arraste esse botão para inflamar os motores a bordo de uma cápsula que irá levá-los do perigo. Esta alavanca é projetado para a última linha de defesa, os astronautas. SpaceX programou o computador de bordo do aparelho para a detecção de quaisquer anomalias que exijam uma rápida fuga, na esperança de se livrar de astronautas da necessidade de intervir.

Na verdade, parece que o objectivo da Crew do Dragão — uma quase completa de automação. Se durante o voo, tudo vai bem, os astronautas serão a maior parte do tempo, sentar e desfrutar de sua viagem. No entanto, o voo espacial requer a formação ao mais sombrio dos cenários, e isso vai ajudar uma outra ferramenta importante SpaceX: simulador, que na verdade, recria tudo dentro da cápsula, desde os bancos das janelas. Dentro de astronautas treinam em qualquer situação de vôo espacial, normal de vôo até incomum e de extremo. SpaceX coloca os astronautas em uma variedade de cenários de falhas e falhas de equipamento, uma espécie de fuga, e as pessoas tem que se envolver com o solo controle, para saber se precisam de algo para consertar em uma cápsula. Há até mesmo um simulador solar — a luz que brilha através da janela, simulando a aparência do Sol durante o vôo.

A Única coisa que não pode o simulador é transmitir, qual é a astronautas será em um foguete. Viagem na Falcon 9, que o levará a cápsula com a tripulação no espaço, não será o mais macio: os astronautas teriam de enfrentar congestionamentos e exposição a poderosa vibração. Para simular isso, os astronautas têm de sentar-se no gigante da plataforma, o que faz o aparelho vibrar.

A NASA escolheu quatro astronautas em 2015, para os primeiros voos no âmbito do programa de Commercial Cres. No entanto, a questão sobre qual aparelho astronautas vão voar, permaneceu aberta. A Boeing e a SpaceX desenvolveram cápsulas para este programa, CST-100 Starliner e Crew Dragon, respectivamente. Neste mês, a NASA anunciou a nomeação de tripulação para cada uma das naves com novas metas de datas, quando elas estiverem em órbita.

A equipa de astronautas SpaceX é composta por três piloto-um veterano e um novato. O primeiro pilotado vôo de teste da empresa, durante a qual Crew Dragon irá para a estação espacial Internacional em duas semanas de vôo, será realizada sob o comando de doug Hurley e Bob Бенкена, os dois antigos membros da tripulação do ônibus espacial, bons amigos. O vôo está prevista para abril, no ano de 2019 e será um passo importante no início viagens regulares Crew Dragon na ISS e volta. Como só Crew Dragon será certificada, o primeiro de operações de voo levará uma equipe de quatro pessoas na ISS, onde os permanecerá por muitos meses. Este comando vai entrar um astronauta da NASA, Mike Hopkins, que voou em russo "União", e Victor Glover, que será lançado ao espaço pela primeira vez.

Oficial de preparação para missões já começou nos últimos dois meses. Becken e Hurley, que se tornaram parte Commercial Crew Program em 2015, passaram muitas semanas na sede da SpaceX e se envolver ainda mais com a aproximação da data do vôo.

No Que diz respeito disso, secumpridos os últimos atribuídas datas de vôo, Шотвелл diz que, às vezes, aparecem as razões que levaram a mudanças. Prever a data exata de lançamento de sentido. Quando o fizer, a mais alta prioridade, segundo ela, é a segurança.

"Nós não voar, até sabermos o que os caras vão em segurança", diz Шотвелл. "Essa missão é semelhante a qualquer outra missão, porque o que nós queremos, para cada foguete e cada cápsula foram de confiança, mas desta vez, o sistema irá acompanhar ainda mais de 7000 olhos.