A fabricante Americana de carros elétricos Tesla disse que pretendia retirar cerca de 123 mil veículos Model S, disponibilizadas até abril de 2016. Os engenheiros da empresa sugerem que essas máquinas é possível a ocorrência de problemas com a direção hidráulica, por conseguinte, as máquinas retirada para a prevenção e substituição de componentes.
Esclarece que a causa da revogação tornou-se uma corrosão parafusos booster. Descobriu-se que em condições de clima frio parafusos oxidam mais forte do que o normal devido a exposição a químicos presentes em misturas, que polvilhado com a estrada para o fim de se livrar de gelo.
A Empresa Tesla observa que a análise de carro leva preventivo. A empresa com problema nenhum dos proprietários não se convertam, os carros não quebrou e não se tornem causa de acidentes ou de acidentes.
Mesmo se проржавевшие parafusos e levaram à ruptura durante o carro, os graves problemas que causou, o motorista ainda teria mantido o controle do carro — explicam os representantes da empresa. A única coisa tangível inconveniente poderia tornar-se a necessidade de aplicar as rotações de um pouco mais de esforço. Os engenheiros da empresa apontam que, na resolução de problemas de cada veículo da fábrica não levará mais de uma hora.
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