자동차 운전의 내일이 완전히 다른 느낌

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2018-06-24 03:10:20

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자동차 운전의 내일이 완전히 다른 느낌 Source:

살펴 현대의 자동차와 많이 볼 것 같은 물질의는 먼저 만들어진 차입니다. 가죽,나무,금속,일반적인 감의 럭셔리에,관계 당신의 마음에 드는 질감과 일입니다. 을 찾을 수 있습 합성재료,이 시대의 항공기 및 우주선입니다. 비닐,가죽,벨루어,플라스틱 부드러운—이 모든 자동차에서의 상징이되었다 기술의 신뢰성과 복잡합니다.

기 때문에 자동차 제조업체에 적응하여 스마트 폰의 세계와 준비하기 위해 변경 내용과 함께 오는 자율성,Sheringham 및 기타 분리,혜택과 함께 이 모든 것을 변경하는 당신을 만지고 느낄 자동차 내부의합니다.

에 마지막으로 세상에 왔을 사랑하는 새로운 물질:탄소 섬유,가짜 탄소 섬유,블랙 래커,가짜 블랙 래커,명확한 아크릴고 더 많은합니다. 한편,자동차가 발견 새로운 응용 프로그램의 친숙한 소재다. 그들이 떠나 나무를 치료되지 않을 보여주는 천연 거칠기. 그들은 커버 패턴의 알루미늄과 마그네슘을 그들에게 질감입니다. 그들은 피부를 문질러 보여 서로 다른 색상과 질감입니다. 그들은 추가 핑크 골드 그리고 구리에서 현대적 장비의 취향을 만족시키기 위한 소비자들입니다.

이것은 모든 것이 신선하고 좋은 보이지만,중요한 것은,또한 제공으로 안내하는 새로운 기술과 같은 전체 대전 또는 자부합니다.

"우리가 사용하는 전통적인 자료를 처럼 유리,금속,가죽,나무 그러나 그들을 통합 조금 다르게 반영하는 구체적인 전동기의 전송"라고 머리 벤틀리의 인테리어 디자인 Brett Boydell 에 대해 이야기,최근에 도입된 개념을 전기 스포츠 자동차 EXP12 속도 6e. 그의 팀 교 친숙한 소리의 가솔린 엔진을 시각화등에 유리 터치스크린 자동차 이동할 때 조용히 꺼니다. "우리는 우리 화면에서 승객 지역을 연상시키는 블랙 래커 피아노이지만,이렇게 놀라운 표면을 보여준 그 기술은 당신이 그것을 할 때"라고 말 Boydell 니다. "우리가 사용하는 구리 트리머에서 힌트를 전기 배선"니다.

클라이언트가 다른 문제입니다. 비건 피부 대체하고,빠르게 성장하고 쉽게 대체할 수 있는 나무처럼 대나무 또는 바나나 잎,재활용 직물로 이어질 새로운 관심입니다.

"가에서 피로를 찾는 다른 방법으로,앞으로"데릭 Jenkins,디자인 디렉터 캘리포니아 시작 생산 럭셔리 전기 차량을 맑은 모터를 사용합니다. "어떻게 만들 소재의 느낌이 더 매력적인 프리미엄하고 탄력있게 충분히 포함할 수 있에서 럭셔리 자동차에,그러나는 느낌의 전통적인 피부가? 는 방법을 사용하여 귀중한 자료를 최소한으로 최대의 효과까?"이다.

부분적으로의 복용에서 소비자 새로운 경로로,익숙하지 않은 기술이 자동차 배터리를 연결하는 소켓을 필요로 학습과 참여합니다. "당신은 모든 이것은,그래서 그 사용자가 감사의 본질적인 가치와 우리의 민감한 방법이다"고 빌 Chergosky 작업에서 인테리어에 대한 도요타습니다. "모든이의 값을 추가하고된 중요한"니다.

일부 follow-up 감정을 나타난다. 한 빨리 자동차 적응해 새로운 사용법과 응용 프로그램으로 발생하는 소비자의 취향입니다. "여기에 당신은 전통적인 연인의 고의 가치를 유산과 전통 옛날 방식으로,그리고 더 적은에 초점을 맞춘 기술."라고 Jenkins 니다. "하지만 당신은 풍부한 기술지향 소비자에 진심으로 감사를 드립 기술과 경험하는 기술이 제공하는 모든 일에 다른 사람입니다. 그는 심지어할 수제고 전통적인 자재를 테스트하기 전에 새로운 기술 다른 사람이다."

이 설정의 기술 전에 다른 분야에 이어질 수 있는 종류의 미학과 같은 몇 가지 기능을 제공하는 것을 설명하는 것처럼,최근 Kolokolnya 큰 화면으로 같은 차를 도요타 프리우스 및 테슬라는 모델을 S. 것으로 이어질 수 있습니다 트렌드는 처분할 수 있는 변화 요소와 같은 OLED 과 LCD 디스플레이라,사용자 선택은 내구성,안정적이고,신뢰할 수 있는 재료이다. 일부 디자이너들이 트렌드"superanalogue"니다.

"인테리어 더 집중되고 스크린,그래서 그것이 중요하게는 아날로그 사탕을 만족시킬 사람들은"글로벌사의 메르세데스-벤츠 디자인을 금하 가 Wagener 니다. "사람들이 사랑을 보석,무언가를 명백할 수 있는 터치고,무언가를 신뢰할 수 있는 전달할 수 있습니다. 럭셔리는 먼저 신뢰성,안전 마진이다."

그러나의 인테리어 자동차의 미래를 갈 수있는 보이지 않지만,매우 유형 자료. 아시아와 중동,빛과 향기는 열쇠 경험적 단서 확인할 수 있습니다 분위기에서는,지루한. 오늘날의 글로벌 산업,이러한 요소를 발견 된 장소입니다. "유연한,주변 조명 영역 설정,분위기,색상,"says 젠킨스의 맑은이다. "고 맛 또한 중요합니다. 이 질문은 얼마나 깊이 갈 수 있을까요? 도를 제한하는 자료 또는 너를 만들려고 환경,말,의 로비에서 호텔이나 건물을 위한 소매 무역"니다.

한 빨리는 경향이 있는 쪽으로 자율성,분리와 연결의 미래의 자동차가 중요하며 다른 육체적인 표현입니다. 면 뒤에 바퀴의 자동차는 정기적으로 다른 사람을 돌보의 적시 세척하의 손과 살균의 객실입니다.

테슬라는 모델을 3

한편,세계에서 유출 사진을 처음"empty"의 인테리어슬라 3 모델니다. 회사 Elon musk 먼저 도입한 모델이 3 년,반응 즉각적이고 인상적이다. 숫자의 사전 주문 넘어 섰더라도 가장 낙관적 인 분석가들은'예측합니다. 심지어는 테슬라는 CEO Elon Musk 기절하여 큰 관심에 대중 시장의 전기 차량의 회사입니다. 으로 대량 생산의 모델 나와 있는 3 에서 시작됩니다 몇 주 동안,그것은 것으로 간주된 주문 번호를 전기 차량에 도달 할 것 400 000 니다.

말하는 가치의 초기의 표현 모델을 3 었 최종되지 않습니다. 반대로,테슬라는 주장하는 자동차 작업입니다. 이 문을 것 같았에서 부여된 배경의 빈음 시작 부분에 표시됩니다. 지만의 인테리어슬라도 완전히 로드 Model S—에 도달하지 못했 종의 그것의 경쟁자의 얼굴에서 어떤 BMW,처음에는 인테리어의 모델에 3 가 몹시 비어 있으로 아래의 사진들입니다.

도에 대한 차$35,000 빈 디자인합니다. 사실에서 찾을 수 있습니다,당신은 훨씬 더 복잡하고 정교하게 장식 된 인테리어 자동차에는 많은 비용이 덜합니다. 그러나,최종 버전의 모형 3 좀 더해야한다.

Elon Musk 뿐만 아니라는 스티어링 휠은 유사한 것의 제어 우주선이지만,최근 사진의 모델이 3 에서 열리는 로드쇼는 테슬라는 하나의 새로운 자동차습니다.

그리 오래 전에 네트워크 등장한 명확한 사진을 모델의 3 에서는 미래의 표준인 디자인 거의 자체 전기 자동차를 운전한다. 선적 것을 시작으로 올해 말합니다. 동 Elon Musk 은 거의 확인에 대한 모델이 3 지 않을 것이 아주 미래,많은 원했습니다. 의 관점에서의 테슬라는 때,자동차로 여행에 자신의 전통적인 도구 세트가 적게 필요합니다.

"더 자치게 되면,더 적은 당신이 필요합니다. 얼마나 자주 당신은에서 눈 속도계를 타고 때에는 택시는가?", —에 쓴 그의 트위터 Elon Musk 니다.

자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독

자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독

매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...

새로운 개발,테슬라는 것 전기 자동차는 거의 영

새로운 개발,테슬라는 것 전기 자동차는 거의 영

우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...

10 개의 가장 비싼 생산에서 자동차 세계

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일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...

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""는 다음과 같은 프로토타입의 그 무인 자동차

몇 달 전 회사«Yandex»시작하여 개발한 무인 차량 시작 검색에 대한 전문가들은 이 분야에서 도움을 줄 수 있는 프로젝트의 구현합니다. 어제는 러시아의 거대한 수색 표시 그것의 첫번째 버전의 자동차,비디오 데모를 유튜브에 게시합니다. 의 머리를 눌러 센터«Yandex.택시는»블라디미르 Isaev 설명의 개발에 사용되는 익명화된 정보는 회사에서 받을 사용하는 사람들이&#...

#비디오|러시아 무인 elektroavtomat

#비디오|러시아 무인 elektroavtomat"그"테스트의 도로에서 소치

오늘날,무인 운송을 개발에 많은 회사는 다른 국가에 있습니다. 비슷한 프로젝트에서 러시아습니다. 그 중 하나는 무인 승객 전기 마이크로 버스(웨스트 타이틀 양식 마트레쉬카)에 의해 개발 전문가의 Volgabus 및 Bakulin 모터는 그룹이다. 물론,다시 한번 우리가 추측할 수 있는 운명의 전기 자동차를 반복합의 이야기는 악명 높은 Marussia 또는 E-모바일이지만,그것은 확실히 가능하다"그는"아직에서 ...

지루한 회사를 보였 개념의 지하 electroautomate

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회사 Ilona 마스크에 지루한 회사로 거래하기로 결정했 교통 체증으로 내장하여 네트워크의 터널을 운전자에있을 것입니다 목적지에 도달합니다. 최근에는 비디오의 개념을 보여주는 등의 터널을 회사가 증명하는 아이디어를 사용하여 고속 트롤리는 자체 제공할 수 있을 것입니다 드라이버와 여객 자동차와 함께서 대상입니다. 의 끝에서 프레젠테이션을 볼 수 있습 유사한 차량의 설계에 대한 승객은,그러나 마지막 시간에 관심 ...

엔지니어에서 패러데이의 미래로 이동하는 테슬라

엔지니어에서 패러데이의 미래로 이동하는 테슬라

경우 패러데이 없었다는 심각한 미래 자금 조달 문제로 많은 것으로 추측하의 회사와 경쟁할 수 있는 테슬라습니다. 몇 년 전에 직원의 Elon musk 로 이동했으로 패러데이의 미래,하지만 지금은 엔지니어는 최근 일에 FF,가을에서 작업합니다. 과 같은 대량 현상입니다. 출판Electrek보고서를 대체 하는 작업의 엔지니어,이미 몇 십이지만,중요한 직원에 망명 캠프의 경쟁 동안,몇 가지—단지 몇 사...

새로운슬라 3 모델 얻고

새로운슬라 3 모델 얻고"수백"5.6 초

일부의 기술적 특성 테슬라는 모델은 3 전기 자동차는 대량 생산 시작 할 예정이 올해 월에 출판되었의 공식 웹 사이트에서합니다. 사용 가능한 정보에 따라,새로운 모델로 시작 price tag of$35,000 가속화 할 수 있는"수백"5.6 초니다. 는 사실에도 불구하고 그것은 훨씬 느리게 이상의 모델을 S 의,그것을 기억해야한다는 후자는 거의 두 배의 비용. 초기 가격표에 대한 기본 모델의 버전 S 미국에...

편집한 모듈식 전기기기의 개별 디자인

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회사가 보여주의 비전이 미래의 자동차에 구현된 개념은 편집,모듈형 무인 전기 자동차 구매자를 선택하실 수 있습니다. 개발의 하드를 호출하는 자동차,오히려,그것은에 따라 플랫폼을 구축할 수 있는 자신의 기지만,이는 아이디어가 더 적은 재미있습니다. 고객지 않도록 선택할 수 있습니다뿐만 아니라 모양의 전체 자동차,계획대로 개발자에 의해,뿐만 아니라 교체 특정 요소의 몸뿐만 아니라 선택하는 무인 차량에 적합한지와...

스탠–로봇할 수 있는 당신의 차를 주차

스탠–로봇할 수 있는 당신의 차를 주차

주차장은 첫 번째 중 하나 운동에 포함되는 강좌 초보 운전자니다. 하지만 당신은 신뢰할 수 있는 프로세스에 통합 자동차 또는 외부까? 스탠는 특이한 로봇을 단순화,주차장 프로세스에 의해 개발,엔지니어들이 프랑스의 회사 스탠리 Robotics. 로봇은 선택의 자동차에는 주차장 입구를,그리고 다음 transportorul 을 위성 방송/케이블 방송,tv,냉장 또는 차고자니다. 동시에 당신은 심지어 떠나야하는 키...

호텔 만한 변압기의 자동차 Lada

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를 만드는 거대한 변압기 스턴트맨 겐 나디서 영감을 포커 일반 장난감,로봇을 구입해 그의 아들에서 휴가에 싱가포르습니다. 가정하면,겐 나디 결정을 만드는 비슷한 독립적으로 부끄러워하지 않았으로,크기에 따라 로봇의 국내 자동차 Lada 니다. Transformer Optimus G. 소수—그래서 이름이 그들의 자손 겐 나디 Poker—할 수있는 몇 초 정도의를 켜서 차를 로봇으로,두 가...

지루한 회사 엘런스크를 생성하는 것은 벽돌에서 출토된 지구

지루한 회사 엘런스크를 생성하는 것은 벽돌에서 출토된 지구

전투 배출 드라이버 관 Elon Musk 만들어진 회사가 파 네트워크의 지하 터널이다. 이제 하나의 마일 터널의 비용 뿐만 아니라 다른 건축자에 대해 억 달러하지만,사향고자하여 비용을 절감하고 약 열 번으로 인해 비 폐기물의 생산을 줄이고 직경의 터널의 사용은 고급 기술을 포함하여 기계에서 액추에이터입니다. 까지 기다려야 정상적인 자동차 배울을 비행,또는 새로운 지상도로 사향고 싶지 않았—에서 첫...

시작 태양 전자 사이클을 시작했 테스트 velomobiles 태양 전지

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설립자 로저 Christens 에서 태어나 캐나다,하지만 거의 삼십 년의 생활은 아프리카에서,그래서 모든 문제를 지역 주민의 그것은 잘 알려진 많은 사람들이지만 박탈의 전기에 접근이지만,깨끗한 식수합니다. 따라서,아프리카인들은 강제 매일 산책을 위해 물을 극복하고,위대한 거리입니다. 따라서 프로젝트는 태양 전자 사이클이 될 수 있습니다 출구에서는 어려운 상황이다. 외부에서,차량이처럼 더 이상 자전거,자동차...

NASA 는 도입하는 화성과 함께 모바일 실험실

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매우 자주,대기업과 협력 작은 계약자의 공동 제작을위한 새로운 무언가이다. 하지 않는 예외하고 NASA,의 순서에 따라하는 전문가의 파커 형제들 개념을 개발하의 개념을 로버와 결합된 휴대 실험실습니다. 을 말하는 파커 개념을 형제는 오래에 종사하는 창조는 미래 지향적인 차량을 수도 있습니다. 과 그들의 새로운 개념의 로버의 증인들에 비해 배트 모빌니다. 개발이었다 수행의 끝에서 2016. 새로운 차량의 여섯...

드릴 머신,엘론 머스크를 발굴하기 시작했 터널

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에서 지난해 말의 머리는 스페이스와 테슬라는 것을 발표했는 계획을 터널을 구축하는 데 도움이 될 것입 제거하의 짜증나는 교통 체증합니다. 이 모든 시간은 사향고 직원 설립하고 지루한 회사를 준비를 파기 시작합니다. 구 드릴 머신,일관성 계획과 일을 통해 미묘한 차이점이 있습니다. 어제,스크는 발표에서는 그의 instagram 짧은 비디오를 썼는 프로세스가 시작되었습니다. 준비되어,그는 말했다,을 연결하는 ...

이스라엘에 대한 배터리는 전기 자동차 충전 5 분

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회사 StoreDot 개발할 수 있도록 하는 기술입을 완전히 충전 배터리는 전기 자동차에서 불과 몇 분 거리에 있습니다. 이러한 속도 제공한 독자적인 회사 개발에서 실질적으로 다른 상업적으로 사용할 수 있습니다. 지금 StoreDot 파트너를 찾고 있는 투자자는 도움이 될 수의 출시와 함께 일련의 생산 그리고 승진 유망한 개발을 시장에 있습니다. 개발자는 자신의 주장이지만이 빠르게 또는 더욱 안전에 비해 ...

중국에서 BYD 가 개발한 전기 쓰레기 트럭

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전기 자동차가 더 인기가 있습니다. 그리고,이전하는 경우 생산자 전송을 시도하는 전기 견인의 승용차에서만 최근 몇 년 동안에 대해 생각하기 시작이와 트럭 제조 업체입니다. 그 중 하나는—중국 자동차 BYD 생산하는 트럭과 버스다. 새로운 회사 대표 전시회에서 캘리포니아에서의 그들의 식물이 있습니다. 의 기초 전기 쓰레기 트럭했 기존의 트럭,감소된 가격의 수를 줄이는 부분은 불필요하게 되었를 전송하기...

테슬라는 것입니다 릴리스 크로스오버델 Y2020 년

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에 대한 회사의 계획을 말의 머리는 테슬라 Elon Musk 동안 회의에 전념한 결과를 분기의 2017. 그가 주목하는 새로운 크로스 오버 구성됩니다 새로운 플랫폼에는 것입니다하지만 단순화하는 디자인의 자동차,또한 상당히 줄일 생산합니다. 이전에,테슬라는 계획이었는데 출시 유사한 모델을 모델 Y3 플랫폼지만,나중에는 아이디어를 포기하기로 결정했다,대신에,재작업의 디자인 기계입니다. 생산에 크로스오버,엔지니어...

의 직원슬라 설립을 시작 재활용

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의 지배에서 새로운 회사의 두 가지의 최고 관리자 테슬라는—그것의 전무 이사이 야곱사소통이 가능하고의 큐레이터의 프로젝트 앤드류 스티븐슨니다. 로이터는 그의 관계를 새로운 시작 테슬라는 광고하지 않지만,그럼에도 불구하고 있습 밀접하게 관련된 Elon musk 니다. 주요 활동의 유형 Redwood 물질—의 처리조 원료니다. 의 사용을 재활용된 재료의 생산에서 발생하고,스페이스와 솔라시티...

자동 조종 장치 NuTonomy 과 만나 나쁜 드라이버

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을 테스트하는 자동 조종 장치를 제대로 만들 필요가있다 가장 믿을 수 있고 가혹한 조건입니다. 개발자 NuTonomy 보내기로 결정 여러 가지 무인 차량에 몇 가지 오싹 부품의 보스턴—통계에 따르면,도로 운송 검사관은,미국에 살고 있는 최악의 드라이버는 미국에 있습니다. 을 소개 할 수있는 기회를 AI 이러한 사람들과 함께할 수 있는 좋은 교훈을 자동으므로,운전자의 자동 조종 장치들에 요청에 대한 ...

의 사진을 드릴링 기계 Elon musk 등장에서 네트워크

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에서 지루한 회사 사업에 종사하고:새로운 회사 Ilona 마스크 드릴 터널을 완화하는 직원의 기업에 대한 모자이지만,드릴 기계는 파운 우회하는 사진 none 의 직원이 아직도 어떻게든지 그것을 파악합니다. 그래서 하나의 전문가들은 스페이스하기로 결정이 올바른이 감독하고 공유하고 좋은 그림의 자동차에서 당신의 페이지합니다. 그런 다음,분명히,그는 꾸지람으로 그것을 위해 사는 사라졌고,매우 빠르게 하지만 독특한 ...

Waymo 초대를 평범한 사람들을 타고밴으로 자동 조종 장치

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회사의 전무 이사 Waymo 존 Krafcik 발표 개발자의 기술자가 운전을 시작한 다음 단계의 테스트는 자신의 차량이 참여할 수 있는 평범한 사람들입니다. 하기 위해서 대열에 합류의 자원봉사자들,그냥 두고 요청합니다. 의 출현과 함께 큰 숫자의 테스터,Waymo 필요 더 자동차는,그래서 회사가 그것의 함대는 무인 차량의 600 조각합니다. 거의 모든 새로운 자동차—은 미니 밴에 의해 제공됩 Way...

Slovaks 여 그들의 비행은 차에서 모나코에 있다고 발표했 가격

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회사 보였고,마침내 자신의 비행,자동차 운전할 수 있는 정 도시 도로입니다. 개발자가 말하는 자동차는 이미 사전 주문 가능합니다. 첫번째 자동차 배달을 시작하에서 고객에게 초 2020. 이전에는 아무도 비행하는 것이 작동하지 않습니다. 기 위해서는 소유자에 대한 문제를 방지하기 위해,회사는 해결정 문제 및 완료하의 실행 모든 문서이기 때문에,기기가 등록을 모두 차량 및 공중 차량에서 동일한 시간입니다. 자...