현대가 개발한 에어백에서 여러 불
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일반적으로 도중 자동차 사고가 발생하지 않은 한지만 몇 가지 있습니다. 에어백의 생명을 구할 수있는 거주자 동안 초기,충돌 그러나 그들은 그들을 걸고 심각한 부상이 될 경우 다음에 충격은 다른 차량에서습니다. 에 따라 국립 고속도로의 트래픽 제어,이것에서 발생하의 30%road 고 있습니다. 따라서,차량 제조업체로부터 보호되어야한 여러 파업,그리고 첫 번째 단계로서 이 문제에 의해 만들어진 현대자동차 회사입니다.
항상 회사를 대표하는 현대적인 시스템 에어백하지 않은 사람들을 보호하는 동안 다시 충격을 때 첫 번째 충돌이 발생하지 않았다의 작동을 기본 베개합니다. 새로운 기술을 빠르게 인식하고 특이한 위치 기관의 운전자와 승객의 후 첫 번째 밀어 놓 보조 쿠션과 강성이 의존하는 충격입니다.
에 따르면 머리의 기술 센터 현대에 Taes 권,회사는 계속하고자하는 다양한 탐색의 긴급 상황을 개발하는 가장 신뢰할 수 있는 보안 기술입니다. 2018 년에,그것은 이미 향상된 시스템의 에어백에서 사고로 전복합니다. 특히,그녀는 장비 자동차와 센서를 인식하는 자신의 위치 공간에서 추가되는 베개를 돌아의 오두막에서 천장합니다.
경우에는 사고의 각도차량의 변화 또는 그것은 전복,센서에 이를 감지하고 부풀리는 장치 장치를 배포하는 에어백,설명의 대표자 회사입니다.
국가에 따라 트래픽 제어 NHTSA,30%의 사고로 인해 발생 교선합니다. 에 대해 13%의 충돌이 발생할 경우 하나의 구성원 이동의 중지로 갑자기에 도로입니다. 또한 사고 꽤 자주 발생할 중간 차선에서,또는 드라이버 단순히 충돌로 나무 또는 담합니다.
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자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
테슬라는 소유자는 다른 목적으로 사용되는 시계 손상(그리고 그들을 기록하는)일어날 자신의 차량을 때 왼쪽 무인합니다. 테슬라는 테슬라 경계 모드—모드"슬라"시간을 위해 모든 차량은 향상된 조(강화된 자). 에 대한 이 회사의 CEO 로 말했 트위터에서입니다. 스크 공개하지 않았으로 더 많은 정보를 할 때 이 기능을 사용할 수 있고 방법을 정확하게 작동합니다. 테슬라는 것입니다 얻을 경계 모드 으로 이름에서 ...
테슬라는 것을 잘라 약 3,000 명의 사람들에 초점을 맞출 것이 생산의 모델은 3
테슬라는 줄이 7%인력의합니다. 회사이 감소됐다고 보고했 수의 인원이 모든 직원들에게 편지하고 게재에 대한 정보는 해당 웹 사이트입니다. 전자 메시지 회사의 CEO Elon Musk 는 주요 초점을 제공하는"적어도 평균 수준에 대한 모든 시장." 그는 또한 경고하고 직원이 감소되지 않습니다 그리고"많은 기업이 제공할 수 있는 최고의 일과 개인적인 삶이기 때문에,그들은 더 크고 더 성숙한 산업 분야에서,그리고 ...
놀라 울 정도로,때문에 얼음 날씨 잃는 매년 수백만 달러의:종종 그것이 이유 중지에 대한 작업의 공항 정전니다. 기 때문에 얼음은 물론,고통 받고 사람들의 러시아 있는 사람은 거의 없 정차합니다. 그것처럼 보이는 문제가 세계에서 적을 것이기 때문에서 연구원 대학의 휴스턴이 만들 물질에서는 얼음할 수 있습 떨면서 하나의 동의합니다. 또한,새로운 물질로 덮여 자동차와 비행기를 깨끗하게 될 것이 직접 얼음을 이동하...
테슬라는 첫 번째 집 충전소에 연결될 수 있는 콘센트에 꽂
처럼 보이는 일반 커넥터 오늘날이 회사는 발사 새로운 테슬라 홈 충전역 위해 설계된 현대 가정입니다. 새로운 벽 커넥터 최초의 자동차에 충전기 집에 직접 연결할 수 있는 콘센트 및 희석되지 않습에 의하여 전기 네트워크의 집입니다. 충전기를 연결할 수 있을 사용하여 직접 NEMA14-50 가장 일반적인 고압의 플러그에는 미국입니다. 이것은 출발부터 이전의 전략 테슬라는,그러나 그것이 의미가 있습니다. 벽 커넥...
해커들이 받을 돈과 자동차에 대한 해킹을 테슬라 3 모델
테슬라는 노력에 의해 모든 수단을 보호하기 위해 전기 자동차에 파괴,그것은 확실히 뭔가를 함께 작동하도록합니다. 의 증거는 이것이 많다—예를 들어,일단 해커부 벨기에는 모델을 들고 차 문을 열니다. 의 재발을 방지하기 위해 같은 사고는,회사는 수상했다고 해커에서의 금액이$15,000 식별하기 위한 모든 프로그램입니다. 2019 년,테슬라는 갔다고 발표했다는 의지를 제공합니슬라 3 모델을 것입니다 사람들의 수상...
전기 Cadillac 되려고 경쟁하는 테슬라:것입니다 그것은 성공했을까요?
자동차 제조업체는 가까운 미래에는 포기하는 내연 기관 및 완전히 전환하는 전기입니다. 작은 단계에서 이 방향으로 수행되었고,관심 제너럴 모터스,릴의 몇 가지 하이브리드 전기 자동차 캐딜락니다. 불행하게도,그들은 찾지 않으로 인해 인기를 너무 높은 비용합니다. 로이터에 따르면,회사는 계획을 반복하려는 그의 입장,전기 자동차를 출시 모든 전기 Cadillac 모델입니다. 제조업체가 원하는 경쟁자 테슬라는,그러나,...
는 테슬라 준비하고 그것의 전기 차량을 위해 사용 겨울에는 조건
통해 기존의 자동차에 의해 구동 내연 기관,전기 차량은 여전히 단점이 많습니다. 이 알고의 영웅이 오늘 이야기,저널의 판 CNET,기 때문에 그가 소유자의 전기 차량. 극한의 온도(가열 또는 냉기)부정적인 영향을 미칠 수 있습니다 배터리에,궁극적으로 감소하실 수 있습니다. 또한,전기 자동차는 일반적으로 무거운 것보다 그들의 아이스의 대응,자주 사용하는 모든 시즌 타이어의 회전저항이 낮은 타이어는 더 열심히를 ...
추가 Bose active 소음 취소를 유지하는 멋진 자동차
주요 문제 중 하나의 현대 자동차—소음. 에서도 프리미엄 자동차 방음에 종종 불량:예,제조 업체들은 품질에서 문을 두꺼운 유리 하지만,소음 바퀴에서 아치를 제거하기 어렵습니다. 이 문제를 해결하기 위해 사용하여 지구의 추가적인 자료이지만,회사는 보스에서 추가 자동차,능동 소음감소. 지 않은 놀랍게도,이렇—그것은 오랫동안 자신의 분야에서 오디오 장비들을 소개하는 첫 번째 소음 감소 활성...
슬라 월 14 에서 제거됩니다 판매,가장 저렴한 수정 자동차의 모델 및 모델 X 트위터에 의해 작성되었 회사의 설립자입니다. 자동차 평균 증가 거의$15,000 만들고,그들이 더 적은 저렴한 구매자를위한. 는 이유 회사는 이 결정에,머스크는 선택을 지정하지 않습니다. 이전 모델을 들으로 배터리 75 킬로와트에 대한 구입하실 수 있습니 66$750 및 모델 X 와 같은"배터리"—72 950 달러이다...
은 2019 년 자동차 배울 것이고 부드러운 운전에는 울퉁불퉁한 도로
자동차 제조 업체 위해 노력하고 있 드라이브를 가져 드라이버 즐거운 감정을 모두 부드럽고 울퉁불퉁한 길입니다. 가장 가까운 작성 기술을 위한 부드럽고 편안한 타고 와서 보스턴 회사 ClearMotion 니다. 그녀는 완전하게 재해석한 기존의 현탁액의 자동차에,그녀는 즉각 반응하는 모든 충돌,중화 하는 동안 흔들어 타고 있다. 그것은 기술이 빨리 구현에서 진짜 자동차—자동차 회사는 매력에 대한 투자 금액이$11...
륙 제공하는 제품을 제공하기 위해 사용하여 드론과 로봇 개
매년 주문 번호를 다른 제품의 온라인 상점을 통해 크게 증가했습니다. 어떤 점에서 우리는 상황이 올 때에 현재 인프라와 사람들이 수 없습니다 이것을 극복하는 작업입니다. 지금은 많은 기술 회사 등을 포함하여 온라인 유통 업체(예를 들어,같은)이해하기 시작하는 오는 위기와 따라서 새로운,더 많은 고급 아이디어와 첨단 제품의 전달하여 그들의 고객이,예를 들어,사용 자치 드론입니다. 그러나 참여,CES 에서-201...
있을 때,쓰나미를 지진이나 다른 재앙,안전 요원이 강제로 탐색의 잔해에있는 많은 시간을 필요합니다. 이 문제를 해결하기 위해,Hundai 및 스튜디오의 혁신적인 기술로 디트로이트,기도 했-Ferar 두 개 이상의 년 동안 개발을 올리—하이브리드 자동차와 로봇과 함께 네 개의 다리합니다. 그것은보고 할 수 있다는 것을 드라이브에서 도로,단계를 통해 다양한 균열과도 등반 작은 벽니다. 개념은 흥미로운 차량 마지막...
#비디오|자동 조종,테슬라는 도운 사고를 방지하기 위해서는 얼음 조건
에서 2018 년 여름,자동 운전 시스템 테슬라는 간주되 충분히 할 수 있도록 개발하는 그녀의 자동차를 제어하지 않고 운전사입니다. 회사의 약속을 것 같았다 정말 훌륭한 일을 개선에 기술입니다. 이것이 입증에 의해 만든 동영상에 의해 하나의 소유자의 전기 자동차 테슬라는 모형 3—비디오 레코더는 순간을 포착할 때 자동 조종 장치는 반환되었을 차 당신의 차선에서 미끄러지는 동안에서는 얼음도니다. 자동차의 운전...
유명한 자동차 제조업체는 현대에 얼굴을 분명하게 가장 흥미로운 중 하나에 서있는 곧 소비자의 가전 전시 2019. 그리고 이것은 다른 문의 일부의 홍보부,그리고 그것은 실제 발의로 이동하고 기억하지 못합니다. 이 새로운 제품은 자동차 산업은 매우 간접적인 관계입니다. 그래서 만나다:높—four-legged 로봇 로버니다. 따라서,이 개념의 Robo-라 할 수 있습니다 아주 실행 가능하며 심지어 축...
테슬라는 긴 시간을 구성하는 생산의 전기 자동차 테슬라는 모델을 3 니다. 그녀는가를 생산하는 5,000 전기 차량을 주일,월에 2018 년 가까이 왔을 깨고 그의 말씀은 원하는 속도로 생산을 달성 했습니다. 을 준수하도,제조업체가 시작된 새로운 생산 라인입니다. 이 기록에서 수행 시간 그 열기를 위한 세 가지 주니다. 하여 신속성재의 생산,이 회사는 게시 동영상,정말 인상적입니다. 비디오에서 생산 공장에 ...
미국 도로를 볼 수 있었의 새로운 버전 테슬라 트럭 세미
보이는 것과 같은 전기 트럭 테슬라 알려진 오래 전에 공식적인 프리젠테이션의 16 2017. 이것은 놀라운 일이 아닙—거의 모든 회사할 수 있는 비밀을 유지는 디자인의 거대한 트럭니다. 는 경우,프레젠테이션을 하기 전에,그들은 그것을 얻을 수 있에 대한 후에 이벤트들이 나타났으로 직접니다. 오늘날 사람들의 존재에 대해 알고 단지 두 가지 버전의 트럭,하지만 나타났 인터넷에서 사진을 증명하는 더이 있습니다. ...
Elon Musk 는 약속을 확장하는 테슬라는 과급기의 유럽 전역에 네트워크(심지어는 키예프에서!)
Tesla CEO Elon Musk 는 다시 한 번 대한 약속(무엇을 깜짝)의 주제에 빠른 전기 충전소,회사로 알려져 있 과급기합니다. 이 때,그는 예상을 커버의 100%를 유럽 자신의 이미 충전기 내년까지이다. 응답을 제기하는 문제에윗,사향을 설명하는"아일랜드에서 키예프,노르웨이에서 터키",2019 년에 모두 갖춘 것으로 빠르게 충전소입니다. 테슬라는 과급기 지도 보여줍니다 높은 농도의 빠른 충전기 서유럽...
후의 문화 혁명의 60 년대와 70-ies 발생하는 손해 중국의 경제,국가의 열 시작하고 시장합니다. 목표를 가지고 있었는 기술적 방법,해외에서는 다음을 수 있습청에 의해 국내 기업입니다. 초기 80 년대의 외국 자동차 수 있었 중국에서 일한다는 조건 하에서만 만들과 합작 중국의 파트너입니다. 이러한 중국 회사와 작업하는 외국 기업에 의해 결국 충분한 지식을 독립적으로 작동합니다. 어쨌든,그 계획이었습니다....
자동차 제조업체는 달성하려는 최대의 안전 장비입니다. 이를 위해,그들은 장비 보호 시스템,자동 조종,튼튼한 몸과 마 좋은 결과를 얻습니다. 서,테슬라는 모델은 3 전기 자동차는 그들의 안전을 입증하지만 당신이 알고있는 완벽을 제한은 없습니다. 그것을 증가시키기 위하여,수준의 보안 그녀가하는 데 필요한 변경을 조명합니다. 의 평가의 신뢰성을 전송에 종사하고 보험 연구소에 대한 고속도로 안전 IIHS 니다. 2...
3D 인쇄티 브레이크 중지 할 수있는 차량의 속도로 400km/h
회사 Bugatti,생산하는 높은 속도와 차량 먼,1909 년에 항상 노력하고 첨단 기술을 사용합니다. 이것은 논리적이기 때문에 보안 문제 특히 심각합니다. 초기에 2018 년,이 회사는 발표에 인쇄되는 3D 프린터 브레이크 캘리퍼스 수있는 자동차를 중지에서는 높은 속도니다. 그들은 여전히 공개하지만,회사가 게시한"불"비디오의 시뮬레이션이 이러한 금지합니다. 비디오에서 시뮬레이션하는 제동의 속도에서 400k...
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