시멘스 건설을 시작했의 고속도로 eHighway
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Siemens Corporation2012 년에 제시된 프로젝트의 건축의 고속도로,기본 아이디어의는 다음과 같다:운전을 할 때 이 도로,전기자동차 시대를 앞당기는 것입니다하지만 당신을 당신의 목적지,또한 드립니다. 그리고 지금,후 일련의 실험을 회사가 시작 건축의 첫 번째 세그먼트는«혁신적인 도로»니다.
프로젝트의 전기로는 eHighway,그리고,엄격하게 말하기,이동을 위해 그것은에서 사용될 수 있습니다 하이브리드 트럭으로 디젤-전기 추진합니다. 과거에는,2016 년,이 회사는 시멘스 건설한 첫 번째 실험 섹션 eHighway 에 스웨덴 스톡홀름 근처입니다. 지금 건설 단계의 길이 10 킬로미터에서는 독일과 eHighway 의 일부가 될 것입니다 바쁜 A5motorway.
건설에서 수행되는 지역의 헤세 및 계획의 완료해야 늦어도의 끝에 2018. eHighway 에서 유래 Zeppelinheim 물류 센터에 위치한 공항은 프랑크푸르트의 끝에는 창고 지역 다름슈타트/바이터스타트를 생산,화물 운송을 위해 전송합니다.
발전과 함께 담당자에서 지멘스를 만나 회사의 전문가는 헤센 모빌는 모니터 도로와트 트래픽을 전송에서는 독일입니다. 로 Gerd Riegelhuth,의 대표 중 하나는 헤센 모빌
«새로운 eHighway 시스템의 일부로 사용할 수 있는 통합된 네트워크 전송합니다. 그 증거가 될 것입의 장점을 중립으로 환경부의 비전 기술의 운송에서 프랑크푸르트 지역입니다. 의 효율성 하이브리드 전송을 2 시간보다 더 높은 것으로 자동차의 내연 기관,그리고 사용의 고속도로 eHighway 수 있 개선하는 생태학적 상황의 영역에서 유럽 최대의 공항»니다.
자동 조종 장치는 기능 테슬라 사용할 수 있에 의해 구독
매우 몇 사람이 놀라는 사실에 의해 회사가 제공하는 세계에 뭔가 새로운 돌파구입니다. 첫째로 그것이 전기자동차에서 일반적입니다. 물론 그들은 전에 존재하의 일부를 포함하여,첫 번째 추진 마차에서 역사는 전기이지만,테슬라만 숨을 쉴 수 있는 이 기술의 방향으로 새로운 삶입니다. 그런 다음 그녀는 참여하기 시작 태양 에너지,건전지,그리고 다른 혜택할 수 있는 우리의 삶을 더 쉽게,더 나은,더 좋고 더 환경 친화적이다. 고 여전히 회사는 개발에 종사...
우리 모두 알고 사랑하는 회사의합니다. 때때로 우리를 슬프게 그들의 소식이지만,이는 종종 기뻐하시는 흥미로운 개발,새로운 기술과 뛰어난 디자인이다. 으로 회사에 종사하고 개발 및 판매 전기 자동차의 주요 구성품은 모터 및 배터리를 교체하십시오. 첫 번째로 더 잘 그리고 그들은 도달하는 상당히 높은 효율성이다. 약간 더 상황은 건전지를 가진 경우,이러한 말씀에 적용되는 건전지를 제공하는 500-700 킬로미터입니다. 과 리소스에서 그들이 비교와 ...
일부,기계에 대한 두 루블을 것 같다는 성취하지만,누군가를 위해 스포츠를 자동차에 대한 두 개 백만 달러가 될 것으로 보인 뭔가를 심각하지 않고 그가 원하는 무언가가 더 있습니다. 첫 번째로 모든 것은 분명하다. 그것은 큰 부분을 세계의 인구는 그들이 제공하는 자동차의 큰 숫자이지만,또한 풍부한 무언가가 있습니다. 은 이유는 매년 출시 회사 제한된 시리즈의 이미 독점하고는 매우 비싼 자동차입니다. 그들은 그 비용이 많이 더 빨리,더 고급스러운 ...
2016 년에,우리는 미국 회사 Ottomotto LLC,a subsidiary of the Corporation Uber 함께 회사의 전문가 Anheuser-Busch 개발했 트럭-로봇입니다. 에서 2016 년의 첫 번째 테스트 로봇,자동차 및 미만 해"로봇 트럭을"처음으로 전달되는 화물 자동 모드에서습니다. 경로의 첫 번째 세계에서의 교통편없는 인간의 개입되었 190 킬로미터에서 수행되는 미국 도시의 포...
폭스바겐을 발표했을 때 그것을 판매를 시작할 것이다 그것의 전기"마이크로 버스"
개념의 I.D. 에서 잡음이 폭스바겐 전기 자동차가 되는 믿을 수 없을만큼 인기가 있습니다. 뿐만 아니라 그들은 더욱 환경 친화적 차량이지만,또한 유치 그는 소비자에 관심이 높은 기술입니다. 의 정도에 따라 이러한 관심 제품들은 아마 이미까지 함께 스마트폰,회사 폭스바겐에 대해 곧 시작의 판매에 그것의 전기 마이크로 버스 중 하나가되었다 가장 중요한 기술 항목입니다. 좋아하는 반 캘리포니아의 해안,폭스바겐 ...
니콜라 제—잔인한 전기 다목적 차량에 의해 개발되는 미국의 시작은 예쁜 이미 오래입니다. 이전에서 인터넷 등장의 이미지 electroinduced 지만,최근에는 회사는 게시의 명세는 그들의 자손입니다. 니콜라에서 제 역할을 할 수 있습에 대한 전송의에서 두—그것의 모든 개수에 따라 달라집 좌석의 자동차에 설치되어 있다. 영은 이미의 단계를 통과 인증 및 승인을 정기적인 시도로,그래서 소...
는 사실에도 불구하고 시장은 아직 완전히 자기 자동차를 운전하는 주요 자동차를 심각하게 생각하고 미래에 대해 이 방향으로 향하고 있다. 많은 주목할 만한 어쨌든 자동차를 만드는 작업을 자동 조종 장치 시스템이나 새로운 모델을 개발할 수 있도록 드라이버를 제어하는 부분적으로만 여행을합니다. 관찰 이 프로세스,그것은 명확한 미래에 그것이 가능한 것입을 완전히 제거하는 친숙한 컨트롤 다음과 같 스티어링 휠 페달합니...
Waymo 특허 받은 자동차의 버튼으로"계속"을"중지 이제"대신 페달
사이트에 의해 소유 구글 Waymo 오래와 관련되어 운전 자동화 기술,그러나의 창조는 단 하나의 소프트웨어가 제한되지 않는—그것의 전문가들을 발명 특허출원 숫자의 혁신에 유용할 수 있습니다. 그 중 하나는—미래형 대시보드에 대한 자동차,조타 장치 및 다양한 표시 거기에 몇 가지 버튼이 있습니다. 에서 볼 수 있습니다 병원 그림 중심의 새로운 패널이 될 수 있습 버튼"이동"및"지금 멈추...
디자인 어린이와 청소년들의 관심을위한 도로 순찰하고 순찰대는 서비스입니다. 그것은 그들로 전송됩니다 모스크바에서 경찰합니다. 에서 하나의 요금 새로운 오토바이를 여행할 수 있는 최대 150 킬로미터입니다. 언론 서비스의 관심을 말했는 경찰이 이미 이 테스트는 이야기이지만,전체 시험을 실시한 후 오토바이 새로운 전기 도착에서 자신의 처분에 있습니다. 한 달 전에 머리는«Rostec»Serge...
그리 오래 전에는 하나의 거대 IT 기업,인텔 인수했 이스라엘 회사 Mobileye,제조를 전문화하는 칩의 위한 광학적인 포지셔닝 시스템의 무인 차량니다. Intel 기로 결정 시간이 오래에 대해 생각하지 않으로 무엇을"사고",그리고 선언 매우는 야심찬 계획의 개발을 위한 시장의 소비자 자동차에서 다음 몇년 동안. 표에 따르면 회사의 이미 2017 년 말까지 공원은 완전히 자율적인 자동차가 적어도 수백 개의...
봄에 우리는 러시아 회사의 인지 기술,어떤 생성한 자동 조종 장치를 위한 농업 기계장치입니다. 어제,몇 개월 후에,개발자가 말한 것을 실시한 첫 번째 테스트의 기술과 함께 회사입니다. 자동 조종 장치에 초점을 맞추고 필드를 사용하여 비디오 카메라를 허용하는 인공 지능의 궤도를 계산합니다. 프로세서 덕분에 정확히,현장에서 수집이 언더 보리합니다. 처음에,개발자는 계획을 테스트하는 자동 조종 장치의 분야에서 밀...
전기 자동차는—의 일을 패션,그래서 그들은 개발할 뿐만 아니라 큰 자동차 거지만,또한 작은 그룹의 애호가를 찾고,찾을 시간이 흥미로운 유망한 틈새 시장합니다. 중 하나의 같은 작은 회사—프랑스의 시작을 만들어진 자신의 전기 자동차를합니다. 자 note 의 주요 특징은 자신의 차를—그것의 모듈식 설계,조립 용이성과 이동성합니다. 일반 자동차를 포함 6 세~10 천 항목하는 동...
미국에서 구입할 수 있는 어린이의 버전의 landspeeder 에서"스타워즈"
고 생각되는 거의 모든의 팬들은 원래 부작의"스타워즈"시간을 기억하는 경우 루이었 헤매는 사막을 통해의 팔에 landspeeder 모델 X-34 니다. 이 차량은 위에 마우스 커서를 올려놓을 지상에서 낮은 고도의 능력 최대 속도는 250 킬로미터 있습니다. 에 따라 자원 Wookieepedia,landspeeder 에 의해 생산 SoroSuub Corporation,하지만 현실에서 그들은 물론,존재하지 않았습...
와 함께,테슬라 Elon Musk,원인은 논란과 나누기 모두 보기 이와 관련된 회사를 지난 몇년 동안. 어떻게 살아남을 허? 할 수 있는 회사가 정당화(또는 정당화되지 않)모든 기대입니까? 오늘날에 대한 모든 것을 알고슬라습니다. 회사 specializiruetsya 에서 전기 자동차,에너지 저장고 태양전지합니다. Elon Musk,CEO,존경받는 기술의 세계에서 길을 열어에 대한 전기 차량의 틀에서는 야심찬...
무인 차량에 따라 개발할 수 있게 도로 상황에 훨씬 더 안전합니다. 이를 위해,그들은 가벼운 무게 센서,lidar 및 카메라 동시에 가르치는 인공 지능 제어하는 자동 조종 장치 규정의 도로입니다. 의 이벤트에는 피할 수없는 충돌에서 Waymo 또한 계획을 갖고 계—자동차 부드럽습니다. 엔지니어 Waymo 개발하여 특허를 받은 컴퓨터 디자인 요소는 함께 결합으로 탄성 요소는—이 디자인하...
을 입증하는 가장 좋은 방법은 제품의 이점—하는 사람들에게 그것을 시도 할 수있는 기회를니다. 그래서 테슬라는 의 소형 트레일러를 운반하는 크로스오버 모델 X. 아늑한 집이라는 작은 집니다. 의 지붕이 완전히 구성의 태양 전지 패널에 의해 생산 회사,및에서 하나의 벽은 시스템의 에너지 저장 테슬라는 파워 월습니다. Belenky 모델 X 까지만 호주를 여행합니다. 그는 팝으로,마을에서 중지로 붐비...
사용하는 생물 분해성 자료를 더 이상 뉴스입니다. 이러한 자료를 뿐만 아니라 실질적으로 환경에 대한 안전을 위해,또한 생산을 감소시키는 과정입니다. 생물 분해성 자료에 널리 사용되고 있습니다 창조 처분할 수 있는 휴대폰 및 기타 유사 기기,microbots,그리고 더 많은 것들입니다. 하지만 개의 생물 분해성 자동차 새로운 무언가이다. 생산을 위해 자동차를 만나 학생들의 과학 기술대학교 네덜란드 아인트호벤니...
인도의 시작에서 작업하는 보편적인 자동 조종 장치를 위한 트럭
인도 회사 Flux 자동하기로 결정했을 만들 우리 자신의 자동 조종 장치,장착 될 수 있는 거의 모든 트럭니다. 그것의 주요 차이점은 다른 유사한 프로젝트에서는 기술에 의해 제공되는 힌두교,이 많은 비용이 저렴하고,이 의미할 수 있습니다 볼 수 거의 모든 작은 비즈니스 소유자입니다. 시작 팀 구성되어 있의 여섯 사람들,그들 중 일부에 종사 프로그램 개발의 컴퓨터 비전입니다. 그리는 데 도움이 될 것이 자동 ...
시작 Chanje 캘리포니아에 위치한,그가 어디에 종사하고 그 개발합니다. 최신 중 하나는—전기밴,회사는 최근에 도입합니다. CEO 브라이언 Hansel,모든 전기 밴 개발한에 의해 그것의 엔지니어 에서 수행 할 수 있습니다 트럭 화물 최대 무게 2.7 톤입니다. 이중 배터리가 충분에 대해서 100 킬로미터의 부하와 함께 1.3 톤 밴을 여행할 수 있는 최대 160 킬로미터에 하나의 책임입니다. ...
테슬라는 것입 테스트 시작 무인 electrogrooving 캘리포니아에서와 네바다
슬라 준비를 시작했의 테스트를 위한 전기 트럭,그래서 우리는 이제와 협상의 당국 네바다 및 캘리포니아는—블룸버그습니다. 의 대표에 따르면,테슬라는 첫 번째 자율 electropura 표시됩니다 공중에서 2017. 의 매력 테슬라부의 전송과 관계자는 시험할 때 자동 조종 장치 트럭 드라이버에서 택시의 트럭지 않을 것이다,그래서 개발자는 요청 지역 당국이 특징으로 계정을 준비하고 필요한 문서를 사전...
Elon musk 계획에 대해 오는 십 년간 호출하기 어려운 겸손입니다. 다른 것들 사이에서,테슬라는 CEO 약속을 크게 증가 생산의 차량을 생산하는 여러 가지 완전히 새로운 모델을 정복을 자기 차량 운전 2020. 기 전에 당신은 계획을 개발할 것입 테슬라에서 다음 몇년 동안. 을 마무리 거대한 Gigafactory 거대한 공장을 위해 배터리 생산에는 네바다 주는 미래의 핵심에는 테슬라기 때문에,그것은 회...
공식 포털 시장의 모스크바의 보고서는 다각형의 첫 번째 의도한 테스트를위한 무인 자동차에서 열린 테크노파크«Calibre»니다. « 처음 열리는 지상 테스트를위한 무인 자동차에 테크노파크«Calibre»에서 스트리트 Godovikova 에서 휴식을 취의 호텔 모스크바입니다. 트랙 길이가 400 미터로 재현하는 도시 환경에:그것은 버스 정류장,횡단 보도,도로 표지,...
테슬라는 가격은 모델 X,지금에 해당하 이전에 설정 Elon Musk(Elon Musk)목적이 있다. 지만 자동차는 저렴,그들은 아직 꽤 비싼하고 혁신적인 차량입니다. 그러나,고급 기능을 설정되었다 더 접근에서 소비자슬라습니다. 슬라 그렇지 않다 바쁜 작업에 모델을 3,그리고 그녀는 계속에 종사하는 가격하고 번들의 이미 존재한 모델입니다. 의 애호가를위한 전기 자동차는—에 대한 좋은 소식은 더 낮...
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