まSpaceX助NASAで初めて10年以内のものを送人は、ISS:"ロシアは必要ありません"?

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2020-05-25 18:35:32

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月27日2020年SpaceX計画を行う初めての有人飛行、宇宙船の乗組員の龍がお届けするアメリカの宇宙飛行士の国際宇宙ステーション(ISS) Bob Behnke、Doug*ハーレーする最初の人で受験英作文旅行者が外国を訪れてスペースに乗って民間の宇宙船まで多種にわたります。 しかし、より重要なの宇宙産業は、米国がこの便が初めての有人ミッション、船舶、ロケットのアメリカの生産は2011年のこと。 あり、米国から送信されるようなスペースのほぼ10年! あんまんをはじめばいいか、どんな資源で、NASAが実施してきたものの、事実を語ります。

この時、アメリカの宇宙機関を買ったスペースのロシアのソユーズ宇宙船にお送り宇宙飛行士の国際宇宙ステーション(ISS) ご搭乗ごとの(一宇宙飛行士に戻って)NASAのために支払わなくてはならないであ$85百万のコストは飛行$5百万. この送信スペースの使命かなたたずまいがお二人のコプロダクトマーケティング170百万円です。

驚くべきことではないが、NASAの商乗務員プログラムを刺激する開発の新しい宇宙船す。 共同プログラムの宇宙飛行士は、NASAやSpaceXだけのことです。

ロケット宇宙飛行士でのカウントダウン

有人宇宙飛行

にアメリカ人が受験英作文旅行者が外国を訪れて空間その宇宙飛行士? 1961年から1975年にはすでにフライトを行った船舶のアメリカで製作された—"水銀""ジェミニサガ"と"アポロン". この枠組みの中でミッション"アポロン"1969年(11回)、アメリカ人初のさい。 があると主張する人たちなりの表面の人工衛星の事実を語ります。 1981年以来、米国間135有人の新入りのスペース再使用型宇宙船のスペースシャトルの使命は、スペースを同時に送られる8。 で記録可能な機能に送り出しスペースを最大3人です。

ありと並行して、"スペースシャトル"には有人のフライトのソ連、そしてロシア—初の船舶"Vostokるたスペースに初の男性は、ユリガガーリン)、"サンライズ"、そしてさまざまなバージョンの"組合". 1967年から2019年の"組合"の計138ます。 およびソユーズのスペースシャトル送信にな方だけでなくロシアやアメリカの宇宙飛行士は、それぞれ、異なる年間、乗客の皆様は、これらの船はたスペイン語としての宇宙飛行士プログラムに参加した"発見"STS-95、NASA、マレーシア、アフリカ、韓国の宇宙飛行士飛んできたさまざまなバージョン連合(Eu)2000年-行政機関間で連携する。 基本的には、これらの共同開始した商業その他の国のためには宇宙飛行士のスペースにはソユーズ宇宙船のシャトルかったので、自分の機会を持っている。 または見たことが急務である。

アメリカの開催飛行135«、シャト»閉じる前に本語-日本文化研修プログラム

なぜ閉鎖スペースシャトル

21Jul2011年の水揚げされた最新の再使用型宇宙船のスペースシャトル"アトランティス"で終了とした空間プログラム"シャトル". なぜですか? 調査2010年前のプログラムを計算し、スペースシャトル-プログラム費用は、米国政府のは約210億ドルの. 大部分の金額を送付した保守のための宇宙船との間の開始、燃料を作ります。 各フライトが自分で用意する場合は200-500百万ドルとなった。

この問題をシャトルとの技術の高度化、コストの発売は減少し、その後、例えば、企Elonスクと彼の再使用型ロケットが増加した。 そのため、NASAした購入しや、宇宙飛行士は、ソユーズドル85百万円以上のお過ごし数倍の開発に独自の船です。

国送人スペース

またロシア、米国、自己に人スペースの中国人のように違い). の初飛行の有人宇宙船"神州-5"中国は、2003年には、第三国は世界で独自に送人スペース。 に準備した40年! その後、中国において複数の成功の有人を起動すると、最新の"深圳-11"が開催された月18日月2016年. その後行われの成功とのドッキングスペースラブ天公-2、宇宙飛行士になったいくつかの実験ではゼロに重要性がますます増してい 3年後の天公-2"が完成し、その作品として制御されたdeorbit. 駅に破壊された緻密層の雰囲気です。

現在、中国では送信を軌道に乗せた。 技術者がこの駅ビデオの再生までを何でもこのため多くの年の軌道国際宇宙ステーションが、2024年までは完了しています。 このため、そのスペース駅、中国系統的に開発による新しいモジュールの発売は今後、予定されているのです。 技術的に新しい駅に所属し、中国にも門戸を開のためのすべての国の国連、公共および民間団体。

プロジェクトは、中国の宇宙ス

中国が非常に重要で、米国の禁止の宇宙機関の中国でのISSの"安全上の理由から". 2011年、米国議会は禁止協力の空間プログラムとは、米国、中国に広がっています。

便の国際宇宙ステーション(ISS)SpaceXクルードラゴン

では、当社のElonスクを管理している際に、大幅なコスト削減になり宇宙飛行、米国では再び準備を空間レースに。 確かに、返還に見える絶景とえば、宇宙飛行士のロケットのブランドの新しいテスラのロゴは、NASAでの

クルードラゴンはこちらから—うように、船舶からの映画"星間"通常より多くの航空機(中たかせる姿に似ていることから悪い悪夢のパイロット"Concord"). Elonスク—だけで華麗なビジネスマンにも大き芸人風情ので、期待となります。

でクルードラゴンのように見えからです。 タッチスクリーン固体高取るようになるのではないか映画«星間»

この内の一つの世代«Eu»

もご—を明示し、その—送人スペース、SpaceXなかった(ともにNASA、2011年)など。 少年前に宇宙船からSpaceXクルードラゴントップの再利用可能なブースター. 船の中にあった住人で置き換えられたマネキンのキャラクターのシリーズのsf映画"外国人"—プールサイドバー、バー/ラウン. その使命はSpaceXクデモ-1、成功したのは、装置に問題なく船の国際宇宙ステーション のドッキングとNASAがなくなる可能性を展望するとともにロシア技術までを届けることができる宇宙飛行士によSpaceX. このデバイスはできる自律的に動を搭載し生命維持システムも搭載マニュアル制御パネルにする場合には、このような問題が発生し、パイロットがコントロールしなければなられます。

コンピュータシミュレーションのクルードラゴン(ISSなる。 月2日2019年

このためには、SpaceXた多くの問題をこの機会社の動きを開始、現在の宇宙ステーションは2019年 その後、問題はありません。 なので、月間の試験はエンジンの宇宙船クルードラゴンた"異常"としてで吹き替えにより当社そのものです。 中のカウントダウンや燃焼エンジンは、船した。 その後、当社の調査を行ない、見つかります。 がバルブを使用責任者は入学をヘリウムの燃料タンク用。 通常このように動作クロックが、その時期に機能を正しく:バルブ製作から-のために何が燃料、タンク内にヘリウムまで。 このエラーした後に是正であり、保証その他の問題発生時にカウントダウンの前に飛月27?

その後、SpaceXと明らかにな問題—ソフトの船を実現しました。 のSpaceXチームのためのシステムの確保ックルードラゴンを提供することができるソフトランディングでも使用不可になった場合のパラシュート. 彼らは意図的に廃墟のパラシュートをとったりのカプセルからの高いものの、その他のパラシュートだけでできないことがあります。 いいニュースでアメリカの宇宙飛行士の方への航空券は、ISSのこの船に乗り返さなければなり地球を介します。

を引き続き検討クラッシュクルードラゴンを負ざいます。 がいありません、このElonスクと彼のチームの管理、船舶のミサイル、使命と人の空間です。 のコストの発売により極端に低くなりますのスペースシャトルをご利用いただけます。 場合などによって異なるため、SpaceXミッションに関する歴史的なイベントとしてだけでなく、初の民間商業会社を多くの人に、スペース(リチャードブランソンJeff Bezos既にゃ喫煙カリフォルニア)もを返しますので、"スペースアリーナ"—文字通り、将.

をどのように、運航乗務員ドラゴンジ

に良好な結果からSpaceX、NASAのすべてのチャンスをバイパスの"組合"に新たな時代の宇宙飛行になります。 それだけではなく、見ような幻想的な映画、ファルコン9ロケットするなどのリクルードラゴン希望の高さです。 心よりお待ちしていますこの宇宙の革命! 絶対に見逃さないで,登録します。

アメリカの宇宙飛行士、ハBehnken者への航空券は、ISSの搭乗クルードラゴン

このように、多読で息を止めの最初の10年間の立ち上げ宇宙飛行士の国際宇宙ステーション(ISS)に開催されるアメリカの月27日16:32(23:32時間モスクワからのパッドのケネディ宇宙センター. アメリカの宇宙飛行士、ハBehnken—ベテランのスペースフライトの両方から始めました軍パイロットは、2000年になったNASAの宇宙飛行士. を閉鎖した"シャトル"もぎたにISSにソユーズロケットからのロシア人にも親切に丁寧に指導. のためのSpaceXれて初めての有人の使命は、創業以来18年前です。 のミッションのクルーに乗ってクルードラゴンの最終試験飛行のためのSpaceX前に当社は、認定のための定期ミッションのNASA.

ここは、大きな一歩SpaceXも大きな—宇宙飛行士は、NASAやすべての

以上

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