エレベーターは、今後ます。 でみお待ち
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最大の困難な課題を抱える技術者建の高層ビル群のなかにその全体構造は信頼性が高く耐久性です。 最大の難関の一つであるかを便利なシステム内での移動が活発に行われな建物です。 そのため、検索方法の効率改善は、設置の容易性を実現しますとともに、建設の背の高い建物が企業など我々は、完全に改正のエレベーターの超高層ビル、その移動できな垂直、水平にします。
通常のデザインのエレベーターの転移直上下に取り付けの非常に頑丈なケーブルです。 ない非常に高い建物が、このほかにも、取り組む必要があると考え、建物の高い—および待ち時間のbodiceは指数関数的に増えます。 それでは現代の高層ビル群ができるスペシステムのエレベーターひとかたまりの低層階のみに限ります。
ビデオブトム-スコットは、最近訪れた試験サイトの我々は、約250メートルの塔の内部に閉じ込められたのは試験の新しいエレベーターシステムマルチします。 その最大の特徴はのリニア誘導モーターと同じ技術は、新幹線の列車の浮遊を可能とするために、エレベーターのキャビンへの移動に縦方向と横方向にします。
を回避する利用のケーブルの節約だけでなく、量のインフラを操作するために必要な、エレベーターが長期的により構築建築物のほとんど無限の長さです。 しかし、困難なリフトなどの特徴を移動させる能力が縦方向と横方向にします。 この場合、する必要に迫られているガイド配線内部の自動化のシステムを導入するように、彼女が選ぶ最短ルートをご希望の階ます。
我々はこれらのテストを達成する少なくともレベルの安全保障、従来のエレベーターに人間が終160年かかるかもしれない。 おとなると考えることができますを取り除く必要性を痛のを待って、エレベーターは数分となり、このキャビンアクセスされるべを15～30秒の必要がなくなボタンをクリックしてください。
以上
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