減のための地中空駅
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今月19日に正しく追加されました軌道に戻地球大気、中国の有人宇宙駅"天公-2です。 このうちの駅焼の緻密な雰囲気の、地球の一部のデブリには南太平洋の間にニュージーランド、チリ、中国のメディア このデッドゾーンとして用いた、と彼女は言った。
"中国の制御deorbitの軌道の有人宇宙実験室"天公-2"、駅の地球大気月19北京ます。 一部のデブリを火入れしないの雰囲気が落ちてあらかじめ定めた安全地帯の南太平洋、"—とはいえ、会社の立場からみればすることができます。
として指摘されたように新しい研究員は、中国の駅"天公-2"に軌道離脱した完全に機能します。 に破壊したりしようとするものから決めたもので中国語を専門に実施すべての科学的-技術的実験です。
か駅?
の約9トン、機械といわれてい天公-2"("神宮"中国）に打ち上げ日から2016年度 駅になったの軌道研究室、中国その長さは10.4m、直径—3.35メートル。 駅には、つの仕切り内に収められています。 一された生活し、実験を行っていく、として使用された技術ユニットです。 でを搭載した太陽光パネル、電池、コアエンジンに燃料を供給します。
モデルの駅"天公-2"
スペース駅"天公-2"?
月2016年に駅の有人宇宙船"神州-11"二つの中国の宇宙飛行士 合計で過ごした軌道上で30日間、その後、返された。 2017年の駅送貨物船。 今回のミッション試験技術のドッキング、給油を行っています。
中国の宇宙飛行士のスペース駅"天公-2"月2016年
駅より日の会場の様々な科学技術の宇宙実験では、当初の予定時間を2年とする。 たとえば、実験に使う技術システムのための新しい中国語マルチモジュールスペース駅、モジュールである計画を軌道により、2020年に向 組み立てれば、世界第三位のマルチモジュールの有人宇宙駅（後のソ連-ロシア語を国際宇宙ステーション）が、小サイズです。
参照:
2018年には、中国事務所の有人宇宙飛行の開始の準備の撤退の駅"天公-2の軌道上で、さらなる破壊の密集層の雰囲気です。 準備の撤退、デバイスを軌道にのったフルに従って承認されます。 一方、中国で最初のスペース駅"天公-1"、deorbiting"の天公-2"が完全に制御可能.
以上
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