第二次試験の有人宇宙船クルードラゴンのISS計画を送信乗組員のNASAの宇宙飛行士は、行動できず、2019年度のニュース機構の開示等のご請求を参照の上、匿名源の宇宙産業です。 まだこのような以前の計画では、月に開催されるのは、船パイロットボブBehnken、Dougハいます。 の成功は、このミッションに依存するか、クルードラゴンへの認証取得宇宙局NASAの定期ミッション、国際宇宙ステーション(ISS)
に従ってソースの開示等のご請求については転移を遅ら秋にかけての有人宇宙船SpaceXします。
"のクルードラゴンが、このコメントの資格車両の運航乗務員",—言ったのと対話をします。
また、指定のソース、クルードラゴンが置き換えるパラシュートシステムでの質問の後、初の国際宇宙ステーション(ISS)で開催された無人モードになります。
のように公表されているNASAの一部のデザインの装置会社SpaceX、音声、特に、たばかりのパラシュートシステムです。 そしてこのことから、機構ませんでした納得の有効性—デザインのパラシュートシステムからの有人版ドラゴンとは異なる貨物のバージョン。 問題は建設的な機関の経験や宇宙船CST-100コックピットからボーイング社の末日の最初の試験開始のStarlinerからなのです。
リコールが2011年のための有人へのフライトを国際宇宙ステー専用のロシアの宇宙船"ソユーズ"です。 後にスペースシャトル-プログラムは2010年にNASAとそのパートナーのサービスを利用するためのロシア"Roscosmos"をお届けし、人々が軌道に乗せた。 現在、コストの一つは、NASA宇宙飛行士は、米ドル80百万円です。 米国で新しい宇宙機のための有人ミッションを開発しSpaceX、ボーイングします。
最初の試験開始には、ISSの船のドラゴン社SpaceX月2月ます。 Pristykovyvayas駅3月、ユニットが軌道上での6日間、そこへ連れ戻され、地球provodnitsasの大西洋ます。
かどうかの有人新クルードラゴンに移動されます。 あなたの考えをお聞かにします。
以上
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