Gli Ingegneri dell'azienda hanno annunciato lo sviluppo del motore Skyactiv-3, le cui emissioni saranno un quarto in meno rispetto ad altri motori a combustione interna.
Mazda informa che i lavori per la creazione del motore già in corso. EFFICIENZA Skyactiv-3 si prevede di portare al 56 per cento — in questo caso, le emissioni devono diminuire di un quarto.
Su come esattamente gli esperti Mazda prevede di raggiungere tale efficienza, fino a quando non si dice, ma gli sviluppatori hanno in programma di rilasciare i primi ad ICE non prima del 2019 — è in questo momento è previsto l'inizio della produzione del motore Skyactiv-X, mentre Skyactiv-3 appare evidente in seguito.
Nonostante le evidenti vantaggi dichiarato motore, automobili con MOTORE a combustione interna saranno comunque inquinare l'aria è più forte di macchine con azionamento elettrico. Tuttavia i motori a combustione interna in un momento chiaramente non spariranno, quindi i tentativi di Mazda ridurre le emissioni comunque sono lodevoli, anche se in alcuni paesi, anche loro sono abbastanza «puliti».
In Francia, ad esempio, oltre il 90 per cento dell'elettricità già producono senza emissioni di C02 in atmosfera, e i funzionari dell'unione Europea graduale inasprimento delle leggi per i produttori di veicoli con motori a combustione interna, sempre più dando la preferenza bollitore auto.
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