नासा के काम पर रखा लॉकहीड मार्टिन बनाने के लिए एक शांत सुपरसोनिक विमान

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2018-07-24 10:05:11

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नासा के काम पर रखा लॉकहीड मार्टिन बनाने के लिए एक शांत सुपरसोनिक विमान Source:

नासा के अंतरिक्ष एजेंसी के कुछ विवरण के बारे में विकास की एक नई प्रयोगात्मक विमान कम-बूम उड़ान प्रदर्शक (LBFD). एजेंसी निष्कर्ष निकाला अनुबंध पर इसके निर्माण 2016 में, और अब बताया गया है कि यह समय के लिए अपने विकास और निर्माण. LBFD अगर प्रयोग सफल होता है, वह हो सकता है एक प्रारंभिक बिंदु के विकास के लिए एक शांत सुपरसोनिक प्रौद्योगिकी, और बनाने और बहुत ही शांत सुपरसोनिक यात्री विमान है.

में अंतिम संवाददाता सम्मेलन में, कार्यालय के उप निदेशक, अनुसंधान के लिए प्रौद्योगिकी एयरोनॉटिक्स javon टायर की घोषणा की है कि लॉकहीड मार्टिन का निर्माण होगा एजेंसी के नए सुपरसोनिक विमान है । अनुबंध के लायक है के 247.5 करोड़ डॉलर है । कंपनी के प्रतिनिधि भी इस सम्मेलन में भाग लिया, ने बताया कि विमान नहीं होगा सिर्फ एक प्रोटोटाइप है, लेकिन एक वास्तविक अनुसंधान पोत है । पहला परीक्षण उड़ानों की एक नई सुपरसोनिक विमान शुरू हो जाएगा 2021 में.

मुख्य उद्देश्य परियोजना के निर्माण के विमान प्रौद्योगिकी को कम करने के लिए शोर पर काबू पाने की ध्वनि बाधा है, जो भविष्य में आप की अनुमति देगा का उपयोग करने के लिए विमान के साथ सुसज्जित इस तरह की तकनीक पर अमेरिकी महाद्वीप है । उड़ान प्रयोगात्मक विमान पर होगा कई चयनित अमेरिकी शहरों में है, तो नासा की योजना के लिए एक सर्वेक्षण के संचालन के उनके निवासियों और जानते हैं कि वे कुछ सुना है । एजेंसी को उम्मीद है कि एक सफल प्रयोग की अनुमति देगा दूर करने के लिए हमें एक लम्बे समय से उड़ानों पर प्रतिबंध लगाने के सुपरसोनिक विमान भूमि.

के लिए सबसे वाणिज्यिक हवाई यात्रा के लिए लगभग आधे से एक सदी वहाँ है एक स्पष्ट गति सीमा है 660 मील प्रति घंटे (लगभग 1000 किमी/घंटा) है । इस गति के विमान एक मानक आकार तक पहुंच गया, 30,000 फीट (के बारे में 9 किमी), की ध्वनि बाधा को तोड़ता है और बनाता है एक 30 मील (48 किमी) सतत ध्वनि बूम. पहली बार में, वातावरण की सतह परत गड़बड़ी के दौरान ले-ऑफ और लैंडिंग विमान और कारण नहीं बल्कि एक अप्रिय परिणामों – कांच टूट, प्लास्टर फटा, और पशुओं के खेतों पर सिर्फ पागल हो जाना. परिणाम में, सुपरसोनिक उड़ान संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रतिबंधित कर रहे हैं 1973 के बाद से.

लंबाई की प्रयोगात्मक तंत्र LBFD किया जाएगा 29 मीटर की दूरी पर, या मोटे तौर पर एक व्यावसायिक विमान है । उड़ान ऊंचाई हो जाएगा 17 हजार मीटर की दूरी पर है । मशीन की गति तक पहुँच सकते हैं के 1.4 गुना बड़ा है की तुलना में ध्वनि की गति (के बारे में 1600 किमी/घंटा) है ।

इससे पहले, नासा की रिपोर्ट है कि परियोजना की योजना बनाने के लिए एक सुपरसोनिक विमान जिसका शोर के स्तर से अधिक नहीं होगा की सीमा 60 से 65 dBA. मात्रा द्वारा यह हो जाएगा के साथ तुलनीय ध्वनि की एक स्पोर्ट्स कार पर एक राजमार्ग या लय की चर्चा बातचीत में एक भीड़ भरे रेस्तरां में.

Https://www.youtube.com/watch?v=C3ESPCQgDok

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