सभी प्रतियोगियों के साथ टेस्ला फ्रैंकफर्ट मोटर शो

तारीख:

2019-09-14 01:10:24

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के बजाय स्टीयरिंग ऑडी एअर इंडिया:के निशान पहिया के साथ सुसज्जित है

हम पहले से ही के बारे में लिखा था तथ्य यह है कि इलेक्ट्रिक कारों कर रहे हैं अधिक बनने और अधिक लोकप्रिय गंतव्य है दुनिया में. वैश्विक कंपनियां के प्रयास को बनाए रखने के लिए प्रवृत्ति सेट एक कुछ साल पहले, एलोन मस्क, और करने के लिए प्रस्ताव के बारे में उनकी दृष्टि इलेक्ट्रिक कार है । या कम से कम के साथ पकड़ने के लिए टेस्ला, नहीं भी मात कर सकता करने के लिए लड़ाई के मैदान पर नहीं है और में बारी करने के लिए एक नोकिया या मोटोरोला से उद्योग. यह मुड़ता है बाहर वे बहुत अच्छा नहीं है, लेकिन कारण परिश्रम के लायक है उनकी प्रशंसा की. इलेक्ट्रिक कारों से पहले किया गया है, लेकिन अब ऐसा लगता है कि के युग में पेट्रोल नहीं है, बस मजबूती से अतीत में निहित है, लेकिन धीरे-धीरे चलता है एक रन में. आगे इस बात का सबूत था मोटर शो फ्रैंकफर्ट में है, जो अपने दरवाजे खोले सितंबर 12.

क्या कर सकते हैं के प्रसार को रोकने के बिजली के वाहनों

के रूप में हम सभी जानते हैं, विश्व अर्थव्यवस्था अभी भी काफी हद तक के आधार पर तेल. एक युद्ध जगह लेता है, क्योंकि इसके भंडार है, और कुछ देशों में ही रहते हैं, की कीमत पर "काले सोने". उदाहरण के कुछ अरब देशों में है कि एक बड़ी वृद्धि ठीक है कि अधिकारी के बड़े भंडार का तेल । कुछ इसे शुरू कर दिया उसके साथ है, लेकिन फिर धीरे-धीरे शुरू करने के लिए स्थानांतरण पर अर्थव्यवस्था के अन्य पटरियों, जानते हुए भी कि प्रवृत्ति शाश्वत नहीं है.

जल्द ही इन मानवजनित परिदृश्य को पूरा करेगा कम

इस स्थिति में हो सकता है, एक वास्तविक समस्या के लिए बिजली के वाहनों के निर्माताओं, लेकिन अब तक प्रतिरोध करने के लिए उन्हें नहीं है. इसके विपरीत, विभिन्न देशों की सरकारों के समर्थन कर रहे हैं इस दिशा में । उदाहरणों में शामिल हैं नि: शुल्क पार्किंग के लिए बिजली के वाहनों, कम कर दरों, और पसंद है. पंप बाहर के देश से काले goo मिल जाएगा इसके उपयोग के साथ, लेकिन पेट्रोल के साथ, जाहिर है, जल्द ही अलविदा कहने के लिए है..

नई फ्रैंकफर्ट मोटर शो

प्रदर्शनी फ्रैंकफर्ट में सबसे पुराना की घटना दुनिया में अपनी तरह. यह आयोजन हर दो साल 1897 के बाद से. कई कार निर्माताओं वहाँ दिखा रहा है, अपने नए उत्पादों, हालांकि हाल ही में रुझान एक छोटा सा बदल गया है, लेकिन हम के बारे में बात करेंगे कि लेख के अंत में. देखा है, तो आप को बदलने के रुझान की दुनिया में मोटर वाहन उद्योग, चलो चर्चा है कि .

इस बीच में, वापस करने के लिए बिजली के वाहनों में, हम नोट कर सकते हैं की उपस्थिति पहली बार बड़े पैमाने पर रिश्तेदार के लिए मंच "के लिए हरे रंग की मशीनों।" अब एक बड़े पैमाने पर मंच के लिए डिजाइन की कार है, B0, यह अभी भी बनाया गया बहुत सारे के मॉडल । के उद्भव MEB मंच की अनुमति देता है आप करने के लिए लेने की दिशा में एक कदम के एकीकरण इलेक्ट्रिक वाहन है, जो, बारी में, की अनुमति देगा डिजाइन बिजली के वाहनों खरोंच से, और उन्हें तैयार करने के लिए डेटाबेस के लिए. मुझे लगता है कि कोई समझाने की जरूरत है कि अंत में यह कर सकते हैं नेतृत्व करने के लिए विस्फोटक वृद्धि की संख्या में इलेक्ट्रिक कारों के लिए सड़क पर.

नए मॉडल वोक्सवैगन से बन गए हैं अगले बड़ी सफलता के क्षेत्र में बिजली के वाहनों के लिए.

इस मंच बनाया वोक्सवैगन आईडी.3. अब तक, तथापि, यह पहली मॉडल पर एक नया मंच है । प्रसव के कार में शुरू करना चाहिए अगले साल के मध्य, और कीमत में जर्मनी से शुरू होगा 30 हजार यूरो है. या, जर्मनी के रूप में कहते हैं, "oyro".

जर्मनों ने दावा किया है कि नवीनता पहले से ही प्राप्त 30,000 पूर्व के आदेश । अच्छी तरह से, यह पर्याप्त नहीं है । हालांकि, सिर के शब्दों के वोक्सवैगन समूह के साथ, हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कार की संभावना है करने के लिए एक गंभीर प्रतियोगी बन, माहिर अपने व्यापार में, टेस्ला के साथ, अपने विशाल के रन से चार्ज करने के लिए चार्ज ।

यह सबसे अच्छा विकल्प है जो उन सभी के लिए चलाई हर दिन के लिए कई सौ किलोमीटर की दूरी पर है जिसका वार्षिक लाभ की तुलना में कम है 50-60 हजार मील की दूरी पर है और की जरूरत नहीं है जो एक विशाल कार" — के सिर वोक्सवैगन हर्बर्ट जिले (हर्बर्ट Diess)

पहली बार के लिए फ्रैंकफर्ट में, आम जनता दिखाया और पोर्श Taycan. यह ध्यान केन्द्रित करना नहीं होगा, के रूप में पहले से ही समझाया क्यों वह प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकते हैं टेस्ला के साथ.

की शुरुआत पोर्श मॉडल के क्षेत्र में सीरियल वाहनों

यहां तक कि अपने कार्ट में चिह्नित मिनी मॉडल के साथ बिजली । बन गया है जो पहले ब्रिटिश कार ब्रांड है, के हिस्से के बीएमडब्ल्यू समूह. यह शामिल हैं के बारे में 20000 की भविष्यवाणी की है, और पहली बार कारों में शुरू हो जाएगा करने के लिए भेज दिया जा करने के लिए ग्राहकों को मार्च 2020.

<कोड>मिनी इलेक्ट्रिक - एक छोटे से बिजली मिस्त्री के लिए एक छोटे से बिजली के नियंत्रण, प्रत्येक minibaren में रहने वाले मिनी बार

मिनी, और यहां तक कि एक इलेक्ट्रिक… इस तरह से पहले नहीं था.

और अधिक के लिए इलेक्ट्रिक कारों के लिए चार्ज उल्लेख किया गया था और कई अन्य ब्रांडों. उदाहरण के लिए, मर्सिडीज के पक्ष में एक टीम में फॉर्मूला ई और पोर्श माना जाता है, उनकी ताकत में. वे प्रस्तुत की एक दृष्टि मॉडल EQS. इलेक्ट्रिक कार में दो इलेक्ट्रिक मोटर्स (प्रति एक धुरा), की कुल क्षमता के साथ 350 किलोवाट. कहा शक्ति आरक्षित है एक प्रभावशाली 700 किमी और त्वरण के लिए प्रतिष्ठित sotochku 4.5 सेकंड । पहला आंकड़ा सत्यापित किया जाना बना रहता है, और दूसरा इतना प्रभावशाली नहीं है । शायद "इंजन गला घोंटना" के लिए अधिक से अधिक बचत.

के MEPC भी नहीं ख्याति टेस्ला

अवधारणाओं प्रस्तुत प्रदर्शनी में शामिल बीएमडब्ल्यू अवधारणा 4, डिजाइन के लिए डिजाइनर ब्रांड की शर्ट domagoj खेला जाता है । यह भी अपनी अवधारणा को दिखाया गया था, किया गया था से बंद काता सीट, Cupra ब्रांड है । वह नाम दिया गया था Tavascan. पर विचार होना चाहिए कि यह एक वास्तविक स्पोर्ट्स कार है, लेकिन यह अभी भी केवल एक अवधारणा है. स्पोर्ट्स कार हो जाएगा एन ETCR हुंडई Veloster. चार इलेक्ट्रिक मोटरखींचने के लिए है के रूप में आवश्यक है.

पहचानने बीएमडब्ल्यू डिजाइन में एक नया तरीका है

कैसे आप इलेक्ट्रिक कार?

खेल, और यहां तक कि बिजली के संस्करण हुंडई Veloster.

एक और दिलचस्प अवधारणा थी ऑडी एअर इंडिया:के निशान. हम अलग-अलग आज. इसकी प्रमुख विशेषता है एक अद्वितीय दृष्टिकोण के लिए सड़क प्रकाश व्यवस्था । पढ़ने के लिए! यह बहुत दिलचस्प है ।

कार के एअर इंडिया:के निशान के साथ उड़ान ड्रोन के बजाय रोशनी.

आंतरिक ऑडी

सस्ता माल के बीच संकर कारों

यह तो हुआ है कि पिछले कुछ वर्षों में, ऑटो शो के पर्दे के पीछे संख्या से निर्धारित होता है, बिजली के वाहनों के प्रदर्शित होने पर यह. लेकिन न केवल वे कर रहे हैं से भरा खबर खिलाती है. एक बहुत प्रस्तुत किया गया था और संकर, जो मैं व्यक्तिगत रूप से लगता है कि एक मरा हुआ अंत शाखा के मोटर वाहन उद्योग के विकास. अधिकतम यह खींच सकते हैं का एक नमूना कलम कंपनियां सड़क पर बिजली के वाहनों के लिए, लेकिन भी खेलने के लिए इस क्षेत्र में आवश्यक नहीं है.

उदाहरण के संकर की सेवा कर सकते हैं के रूप में रेनॉल्ट Captur. इस लोकप्रिय बजट कार के पास एक rechargeable बैटरी और हो जाएगा एक अच्छा पूरक करने के लिए पारंपरिक मॉडल है । जब यह उपलब्ध हो जाएगा अभी भी अज्ञात है । अब हम कर सकते हैं केवल का कहना है कि एक छोटे से डिजाइन में परिवर्तन निश्चित रूप से उसे अच्छा किया.

तो आम हमारी सड़कों पर Kaptur बन गया एक संकर है ।

लेकिन सबसे असामान्य संकर पहली बार था लेम्बोर्गिनी द्वारा किए गए इस प्रौद्योगिकी. वे बन गए मॉडल Sian FKP 37. नाम अजीब लगता है, लेकिन यह व्याख्या है. नाम के पहले अक्षर और जन्म के वर्ष के वोक्सवैगन के पूर्व प्रमुख (लेम्बोर्गिनी इस समूह में शामिल) फर्डिनेंड Pieha मृत्यु हो गई, जो कुछ ही समय पहले प्रस्तुति. बड़े पैमाने पर कार जारी नहीं किया जाएगा के रूप में वहाँ हो जाएगा केवल 67 टुकड़े और वे कर रहे हैं पहले से ही बाहर बेच दिया है यहां तक कि प्रीमियर से पहले.

हाइब्रिड Lambo? हैरान…

क्यों कार डीलरशिप बन गए हैं तो बोरिंग?

हाल ही में, आप निगरानी कर सकते हैं असामान्य प्रवृत्ति है । बड़े निर्माताओं नहीं रह रहे हैं में रुचि रखते अंतरराष्ट्रीय प्रदर्शनियों. इस कारण मुख्य रूप से है करने के लिए तथ्य यह है कि वहाँ कुछ परिवर्तन किया गया है और बाजार के मॉडल को बढ़ावा देने के.

करने के लिए एक स्टैंड पर मोटर शो में बहुत महंगा है. लेकिन, वास्तव में, यह देखेंगे आगंतुकों के हजारों के दसियों, शेर का हिस्सा है, जो की घटना के लिए आया था करने का इरादा नहीं था एक कार का चयन. इसके अलावा, ज़ाहिर है, कारों के लिए देखें, जो पत्रकारों को उनके बारे में लिखना, लेकिन इस चैनल इतना व्यापक नहीं है आधुनिक दुनिया में.

एक और अधिक लोकप्रिय तरीका है को बढ़ावा देने के अब होता जा रहा है लक्षित विज्ञापन. के विकास के लिए धन्यवाद इंटरनेट और डेटा संग्रह डीलरों, वह करने के लिए शुरू किया बहुत अच्छी तरह से काम. पहले मामले में, उपयोगकर्ता प्राप्त होगा सुझाव साइटों के लिए आप के बाद देखने के लिए कुछ भी कारों के साथ जुड़े. दूसरे मामले में, प्रस्ताव के लिए योगदान देगा डीलरों के आधार पर वर्तमान स्थिति के ग्राहक के वाहन. वे बस हो सकता है एक समय पर ढंग से की पेशकश करने के लिए उसे अद्यतन किया जाता है.

परोक्ष रूप से, इस तथ्य से प्रभावित है कि उपयोगकर्ताओं को अब जिम्मेदार ठहराया करने के लिए, कार (कार) के रूप में किया जाना चाहिए कि कुछ लगातार अद्यतन किया जाता है । और अधिक और अधिक लोगों को शुरू करने के लिए एक नई कार खरीदने के रूप में, आवश्यक नहीं है, ज्यादातर के लिए खरीद. भाग में, यह व्यक्तिगत राय है, लेकिन कई द्वारा साझा autoblogger और सिर्फ मेरे सहयोगियों । यह राय की स्थापना की है । इसके साथ सहमत हैं या नहीं — तुम तय करो ।

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