Was ist der Luftschiffe und warum Sie wollen wieder verwenden?
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im Moment, die Anzahl der Luftschiffe in der Welt ziemlich begrenzt ist. Am häufigsten, Sie werden als Original-Werbemitteln, bei Bedarf die Sammlung von Informationen über die Fahrsituationen sowie bei der Organisation der touristischen Flüge.
Zeppelin, besser bekannt als Luftschiff — das gefahrene Ballon, angetrieben von einem Triebwerk, das auf Basis von leichtem Wasserstoff oder Helium. Splash Betrieb dieses Fahrzeugs kamen in den frühen XX Jahrhunderts, als es galt nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern auch luxuriöse Art und Weise zu zeigen Ihren Reichtum oberen Schicht der Bevölkerung. Nach fast 80 Jahre nach der letzten , riesigen fliegenden Giganten in den Himmel zurückkehren können und werden Sie ein Teil unseres täglichen Lebens. Doch dieses mal Luftschiffe werden nicht für den Transport von Passagieren, und als umweltfreundlichen Fahrzeugs für die Lieferung von Gütern auf der ganzen Welt.
Was ist Zeppeline und wie funktionieren Sie?
Zeppeline Luftschiffe darstellen eines starren Systems, die Funktion erscheint in der Verteilung der Träger Gas in einzelnen Fächern, die sich in обтянутом Tuch Metallrahmen. Diese sehr originelle Geräte sind benannt nach seinem Schöpfer — Deutsche Graf Ferdinand von Zeppelin. Die Umsetzung des Projekts für den Bau von Luft-Ballon begann im Jahr 1899, und der erste Flug des Luftschiffs "Zeppelin — LZ 1" fand bereits im Jahr 1900. Nach der erfolgreichen Erprobung eines neuen Flugzeugs, Luftschiffe Zeppelins Stahl verwendet werden, sowohl im militärischen als auch im zivilen Einsatz. Trotz seines unglaublichen Erfolg, die ära der Luftschiffe endete so schnell, wie Sie begann. Der Grund für die Ablehnung des Luft-Gefährt war, das Wrack des Zeppelins "Hindenburg" 1936, обернувшееся eine echte Katastrophe.
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die Katastrophe des Zeppelins LZ 129 Hindenburg nahm mit ihm eine Leben 36 Personen
So, 3. Mai Zeppelin "Hindenburg" ging von Frankfurt nach Lakehurst. An Bord insgesamt gab es 97 Personen. Am 6. Mai 1936, am Landeplatz, das Luftschiff plötzlich fing Feuer und stürzte auf die Erde mit einer Höhe von 180 Metern. Trotz der Tatsache, dass die Ursache des Feuers bald herausfinden wird eine spezielle Kommission, diese Katastrophe für die Menschen wird der wichtigste Grund für die Beendigung der Ausbeutung der Zeppeline. Laut Sachverständigengutachten ist zünden von-für die Leckage von Wasserstoff, die verursacht wurde durch Bruch der Wasserstoff-Ballon im Moment der Landung der Luft des Fahrzeugs.
Zeppeline in den Himmel zurückkehren können bereits in Kürze
Trotz der unerwarteten Sonnenuntergang Technologie Heißluftballons, die am Anfang des XX Jahrhunderts, nach fast 80 Jahren riesige Luftschiffe bereit für die Rückkehr. Die neuesten Zeppeline werden in 10 mal mehr als 800-Pfund-Hindenburg und 5 mal mehr als das Empire State Building. Nach Angaben der Entwickler neue Luftballons, die Sie durchführen würden, die traditionelle Arbeit des Schiffsverkehrs, aber deutlich schneller und mit minimaler Umweltverschmutzung.
Vielleicht schon in Naher Zukunft können wir sehen, kommen zum Leben Luftschiffe
Wissenschaftler behaupten, dass auf so einem Luftschiff Fliegen um den erdball wird für 16 Tage, tragen gleichzeitig etwa 20 000 Tonnen Nutzlast und mit einem minimalen Aufwand an Energie. Die neueste Generation von Flugzeugen wird sich auf einem Jet-Stream, die eine leistungsstarke Winde Gurt, der die Erde umgibt. Wie vor 80 Jahren, Zeppeline werden floaty durch den Wasserstoff, der 14mal leichter als Luft. Wegen легковоспламеняемого Gas neuesten Luftschiffe werden vollständig autonom, sondern von einem Prozess geladen werden Robotersystems führen.
Wissenschaftler glauben, dass die Entwicklung der neuesten Technologien ermöglicht die Verbesserung der Bau und die Risiken zu reduzieren Leckage von Wasserstoff, sowie der zugehörigen Brände um ein Vielfaches im Vergleich zu Ihren Vorgängern. Wenn ja, dann sehr bald erwartet uns die ära der neuen Fahrzeuge und der Boom des Gütertransports auf der ganzen Welt. Hier bleibt nur noch einmal zu bemerken, dass "alles neu — es ist gut vergessen alt".
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