Ionen-Motor NASA zeigte einen neuen Rekord Leistung

Erarbeitet durch die Universität von Michigan und die US-Luftwaffe neue Ionen-Motor X3 für die Raumfahrtbehörde NASA einen neuen Rekord Effizienz. Vor dem hintergrund dieser Nachrichten bei einigen Experten Augen leuchteten, und Sie alle vermuten, dass diese Technologie eines Tages verwendet wird für die Zustellung der Menschen auf dem mars.

Motor X3 bezieht sich auf eine Art von sogenannten Beschleunigern Hall. Für die Erstellung des motorischen Impulses eine solche Einstellung schafft eine gerichtete Strömung der Ionen. Erzeugt in einer speziellen Kammer ein Plasma, das weggeworfen außerhalb des Schiffes, laut NASA, erlauben, geben Raum-Schiff höheres Maß an Beschleunigung im Vergleich zu herkömmlichen chemischen Raketen-Motoren.

Die leistungsfähigsten chemischen Raketenmotoren (ХРД) übertakten ermöglichen Raumfahrzeug bis zu einer Geschwindigkeit von etwa 5 Kilometern pro Sekunde, im Gegenzug Hall-Beschleuniger ist in der Lage, geben die Beschleunigung bis zu 40 Kilometer pro Sekunde. Diese Effizienz wird sehr nützlich sein für potenziell langwierige Raumflüge, wie zum Beispiel auf dem mars. Und nach Meinung von Leuten, die sich mit dem Projekt Ionen-Motor, der Dank dieser Technologie in den nächsten 20 Jahren eröffnen wir den Weg zum пилотируемым Flügen zum roten Planeten.

Es wird Angenommen, dass die Ionen-Motoren können wesentlich effizienter konventioneller ХРД, sondern auch wirtschaftlicher, da Sie erfordern den Einsatz einer kleineren Menge von Kraftstoff für den Transport von einer ähnlichen Anzahl von Besatzungsmitgliedern und Ausrüstung auf langen Distanzen. Wie kommentiert der Projektleiter der Entwicklung des Ionen-Motor Alec Галлимор Portal Space.com, ионное Beschleunigung ist in der Lage, bis zu 10-mal größere Entfernung Beschichtung bei der Verwendung des identischen mit ХРД des kraftstoffvolumens.

Natürlich, neben der Ionen-Triebwerke, es gibt andere Arten von perspektivischen Technologien, die weitere Entwicklung von denen bringen die Menschheit auf eine neue Runde des eroberten kosmischer Entfernungen. Vielleicht der größte Nachteil der gleichen traditionellen ХРД ist die Notwendigkeit, in der Schifffahrt im Raum der schieren Menge der chemischen Kraftstoff, was natürlich erhöht und das Gesamtgewicht des Raumschiffs. Zusätzliche Masse erfordert zusätzlichen Kraftstoff, zusätzlichen Kraftstoff erhöht die Masse, und so weiter. Es gibt eine Variante entworfen gesetzt den Widder des Beschleunigers Буссарда, der in seinem Kern Fusion der Raketenantrieb, die Wasserstoff des Weltraums als Brennstoff. In der Theorie der Motor ist in der Lage, geben die Beschleunigung fast bis auf Lichtgeschwindigkeit, aber seine äußerst geringe Effizienz aufgrund der Besonderheiten der Konstruktion des Raumschiffes lässt das Projekt unter der sehr großen Frage. Und was elektromagnetische Motor, der in aller Munde letzter Zeit? Um ihn herum jetzt gibt es mehr Fragen als Antworten. Und bis wir wissen, wie er überhaupt in der Lage zu arbeiten, und die Wissenschaftler wirklich keine Ahnung wie, auf das beste zu hoffen, ist nicht notwendig.

Science-Fiction-Fans sicherlich mit Begeisterung anboten Idee verwenden würde, das würde die Raumfahrt schneller als das Licht – Warp. Aber die Allgemeine Relativitätstheorie sagt uns, dass nichts kann schneller als das Licht bewegen. Allerdings, wenn wir einen Weg finden, irgendwie komprimieren und erweitern das Gewebe der Raumzeit vor und hinter uns, was wir in der Theorie vielleicht wirklich schneller als das Licht bewegen. Aber während die moderne Wissenschaft solidarisch zu sein mit dem, was wir auch nicht nah dran an ähnlichen Technologien.

Zurück zum Ion-Getriebe. Die jüngsten Tests des Beschleunigers X3 haben gezeigt, dass die Anlage in der Lage, arbeiten mit einer Leistung von über 100 kW und erzeugen 5,4 Newton Kraft, dass an diesem Punkt wurde die höchste Indikator für die Wirksamkeit für jede Ionen-Plasma-Engine. Auch er brach den Rekord der Ausgangsleistung und Indikatoren der Betriebsstrom. Dieser Erfolg hat einige davon ausgehen, dass die Technologie in den nächsten 20 Jahren verwendet wird für die Zustellung der Menschen auf dem mars. Aber ist es wirklich so wunderbar? Vielleicht nur zum Teil.

Verglichen mit den gleichen ХРД, Ionen-Triebwerke erzeugen ein sehr kleines Volumen zu beschleunigen. Mit anderen Worten, bis das gleiche Tempo, zeigt, dass die Chemische Rakete-Motor, Ionen benötigt viel länger arbeiten. Dies wiederum erlaubt nicht die Verwendung der Ionen-Triebwerke, Z. B. als Start, beim Start der Rakete von der Erde.

Ingenieure machen versuche, diese Probleme zu lösen mit der neuen Ion-Motor X3, wo statt eines Kanals für die Emission Beschleunigung des Plasmas wird die Verwendung von ein paar. Die aktuelle Aufgabe des Projektes ist die Entwicklung gleichzeitig ausreichend leistungsfähigen und kompakten Motor. Die Tatsache, dass der ursprüngliche Prototyp war sehr sperrig. Während die meisten erstellten Hall-Beschleuniger können Sie manuell übertragen im Labor, X3 bewegen müssen mit einem kleinen Kran.

Im Jahr 2018 Ingenieure sind dabei, eine neue Serie von Tests und letztlich auf die Arbeit des Motors, das operieren innerhalb von 100 Stunden ohne Unterbrechung. Ingenieure führen auch die Entwicklung des Systems der Abschirmung schützt die Wände des Beschleunigers von der Einwirkung der erhitzten Plasmas, was wird damit der Motor arbeiten viel länger, vielleicht sogar für mehrere Jahre.