Radwechsel auf Tesla Model 3 kostet...
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Elektroautos Tesla — sehr teures Vergnügen. Zum Beispiel, um in den Besitz der Basisversion Tesla-Käufer in den USA aus der Tasche zu berappen mindestens 35 000 Dollar (mehr als 2,2 Millionen Euro zum aktuellen Kurs). Wahr, zu kaufen und ein Auto abholen – ist nicht einfach. Sie verkaufen sich wie warme Semmeln, was in einer früheren News. Käufer solcher Autos gelobt für Ihre Wirtschaftlichkeit. Angeblich im Durchschnitt die Kosten für deren Wartung kostet wesentlich billiger im Vergleich zu herkömmlichen Autos. Nicht zahlen müssen für Benzin und ölwechsel. Das aufladen ist billiger. Und was ist, wenn das Auto benötigt eine Reparatur? Teuer ob, zum Beispiel, ersetzen Sie das Rad?
Straßen in Amerika nicht besser als in Russland
Viele glauben, dass in den USA alle Straßen sind gut, und in Russland schlecht. Werfen aus dem Kopf dieses dumme Klischee, drängte sich Hollywood-Filmen. Die Straßen in Amerika nicht besser, und in einigen teilen des Landes noch schlimmer als in unserer. Vor allem in den Vororten. Sogar ein Intercity auf der Piste voll Löcher und Risse. Darüber hinaus, Probleme fügen verschiedene .
Helden News, Blogger Jason Фенске, kein Glück landet schließlich in einem der Straßen-Gruben auf dem Auto Tesla Model 3. Die Geschichte darüber, wie viel kostete diese Züge ausfallen, teilte er auf seinem YouTube-Kanal.
Wie viel kostet ein Rad-Ersatz für Autos von Tesla
Jason groß kein Glück. Er brach nicht nur zwei Reifen, aber auch ernsthaft Verletzte zwei Rädern Festplatte. Reparatur Sie sind nicht verpflichtend, deshalb mussten Sie zu kaufen.
So, die Kosten für einen neuen Reifen belief sich auf 340 US-Dollar. Eine Original-CD kostet 715 US-Dollar. Da der Besitzer Tesla durchbohrte zwei Räder und Verletzte zwei Scheiben, dann musste er bezahlen den doppelten Betrag. Weitere 280 Dollar geben musste für die Prüfung aller vier Räder und die notwendige Arbeit auf шиномонтажу. Zusammen mit allen Gebühren bezahlt Jason 2668 Dollar (fast 170 000 Rubel).2-Rad KARL! Was passiert, wenn in einem Unfall?
Es ist fast 8 Prozent vom Wert des ganzen Autos, zumindest die Basisversion des Tesla Model 3.
Ein Problem, sagte der Blogger ist nicht nur in der schlechten Straßen. Eine große Rolle spielten auch die Low-profile-Gummi und die große Größe der Räder. Bei der Verwendung von Low-profile-Gummi erhöht die Wahrscheinlichkeit, dass Ihr Rad beim Auffahren auf die Grube oder ein anderes KFZ defekt.
Auf den billigeren Versionen der Maschine werden die praktischeren kleineren Räder. Aber bei Jason war Model 3 leistungsversion, auf der Sie installiert sind nur 20-Zoll-Räder. Im Tesla Service-Center der Blogger fand heraus, dass die Festplatten dieser Größe nicht immer vorhanden sind. Ich weiß nicht, offenbar nach dem Willen der Götter, aber zum Glück für Blogger Rad die richtige Größe noch nicht gefunden. Allerdings insgesamt mit dem Aufruf der Abschleppwagen und bis Radwechsel Jason musste 7 Stunden verbringen.
Servicezentren Tesla fehlt
Jason stellt fest, dass er sehr viel Glück, dass er einen Autounfall nur 45 Kilometer vom nächsten Service-Center. Denn nach der Garantie Tesla, Kostenlose Abschleppen des Fahrzeugs kann nur in einem Umkreis von 80 Kilometer vom nächsten Service Center. Andernfalls Jason zahlen müssten für diese Dienstleistung ein paar zusätzliche hundert Dollar. Der Blogger sagt, dass es ein sehr großes Problem für die Besitzer von Tesla. Weil im Land der offiziellen Service-Cent-Unternehmen offenbar nicht genug. Zum Beispiel der nächste von seinem Haus befindet sich in 560 Kilometer.
Die Spazierfahrt!
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