Hvorfor første jernbane i verden af sol paneler er en total fiasko?
Source:
Ifølge forskere, omkring 0,5% af det samlede areal af vores planet er dækket med veje. Denne ret stort område bruges kun til bevægelse af biler, men hvorfor mennesker ikke bruge det til andre formål? For eksempel veje kan være beklædt med solceller, der producerer elektricitet til at drive gadebelysning. Det er en tanke, for et par år siden kom op med repræsentanter for det franske selskab Cola. I 2016 er det første i verden til sidst blev bygget, men det har det ikke. Det faktum, at virksomheden har gjort mange dumme fejl.
Sunny road Wattway en længde på 1,6 km blev bygget i den franske region Normandiet. Omkring 3.000 kvadratmeter af denne vej var dækket med solpaneler, der i henhold til beregninger af skaberne, kunne levere energi til lygtepæle i Turov-AU-Perche. Vejen konstruktion har været brugt omkring $ 5,2 millioner, men for at få dækket det beløb, virksomheden i sidste ende mislykkedes.
Den lange vej af solpaneler
For det Første, vejen var vellidt, selv den franske Minister for energi. Han kunne godt lide denne ide så meget, at han meddelte, at han ønskede at se solar paneler på hver 1000 kilometer af alle veje i Frankrig. Men det viste sig, at vejen af solpaneler, der genererer så meget energi end forventet. Skaberne ønskede at udvikle 150 000 kWh elektricitet om året, men i juli 2019, bemærkede de, at vejen genererer 40.000 kWh batteriets ydeevne er faldet støt, og grunden til dette var, groft sagt, dumhed af skaberne.
Hvorfor blæste den vej ud af solpaneler?
Virksomheden har begået en stor fejl ved starten af vejen. Det blev bygget på området i Caen, som er en af de mest skyet i Frankrig. Ifølge forskerne, er den gennemsnitlige mennesker i denne bydel og se solen, kun 44 dage om året. Så hvad kan inddrages, hvis de fleste af den tid, himlen er dækket af et tæt lag af skyer?
En af deres solpaneler vej Wattway
Også under opførelsen af vejen i 2016, virksomheden Colas, der er omfattet overfladen med harpiks. I hendes udtalelse, denne dækning var beregnet til at beskytte batterierne mod sprængning under kørsel. Måske harpiks virkelig modstå presset af hjul på biler, men selskabet har ikke mener, at denne rute kan køre lastbiler. I den ende, de fleste af de solpaneler, der var revnet, så jeg var nødt til at adskille 90 meter af vejen.
Krakket solpaneler
Ud Over dette, at virksomheden har glemt alt om, at tiden den vej kan være dækket med snavs og blade. Først efter nogen tid, at de indså, at snavs dækket med solpaneler er næsten ubrugelig. Hvor meget energi kan skabe en beskidt og revnede panel er ukendt, men det er næppe nok til at forsyne endnu et par af de tre lys. Så hvorfor har vi brug for sådan en vej?
Sørg for at Læse: sol-vej, sti til fremtiden ?
Det Viser sig, at det simpelthen ikke er brug for, og den franske regering er endelig realiseret. Projektet er allerede officielt anerkendt som en fiasko, og snart solen, vil vejen blive revet ned. I stedet vil det blive lagt på en almindelig asfaltvej. I mellemtiden, sol veje er i Holland og i Kina, men deres skæbne er stadig ukendt. Hvad mener du — kan solar veje til at bære nogle fordele? Eller er de dømt til at mislykkes? Lad os diskutere det i kommentarerne eller på .
Anbefalet
Første anmeldelser: hvor hurtigt er satellit Internet (Starlink fra Elon musk?
På Internettet dukkede de første anmeldelser på udbyderen (Starlink Amerikansk iværksætter Elon Musk (Elon Musk) beskæftiger sig ikke kun med fremstilling af elektriske biler og rumskibe. I 2015, han skabte virksomheden (Starlink, hvis formål er at s...
Historien om den mest berømte fly i verden, og hvorfor Concorde ikke længere flyver
Disse fly er ikke mere. Og undskyld… Mange mennesker spørger ofte, hvorfor vi ikke flyve med supersonisk hastighed inden for civil luftfart. Den entydigt svar på dette, dels retorisk spørgsmål, som denne situation har ført for mange faktorer. M...
Historien om den mest berømte fly i verden, og hvorfor han er gået
Disse fly er ikke mere. Og undskyld… Mange mennesker spørger ofte, hvorfor vi ikke flyve med supersonisk hastighed inden for civil luftfart. Den entydigt svar på dette, dels retorisk spørgsmål, som denne situation har ført for mange faktorer. M...
Relateret Nyt
Hvordan til at rydde jorden for snavs? Iron man kender!
Kan en skuespiller spille en superhelt rolle og faktisk dem til at være? Usandsynligt. Men hvis det er, at skuespilleren Robert Downey Jr., så er det ikke så simpelt. Iron man, der så overbevisende spillet af Downey Jr, mange gang...
Hvorfor får fugle kolliderer med fly?
På det sprog, piloter, strike — ikke det bedste billede, som du kan gøre i bowling. Som regel er dette ord i luftfart, repræsenterer kollision mellem fugle med fly (med tilføjelse af ordet fugl (fugl) — gå til "fugle")...
En borger i de Forenede Stater implanteret nøglen til at Tesla selv under huden
ejerne af Tesla biler en meget usædvanlig nøgler — de åbne døre og start bilen ved hjælp af en smartphone eller key FOB. I de tilfælde, hvor telefonen er, og nøglen FOB er glemt derhjemme, til den bil, du kan vedhæfte et særligt k...
Kunstig intelligens på MIT lært at træne de neurale netværk hurtigere end nogensinde
I et forsøg på at "demokratisere AI" forskere på mit har fundet en måde at bruge kunstig intelligens til en langt mere effektiv læring systemer i machine learning — er, neurale netværk. De håber, at en ny algoritme, som gør det mu...
Forskere foreslår at behandle alkoholisme med laser brain stimulation
Enhver, der nogensinde har misbrugt alkohol eller cigaretter, han ved, at for at slippe af med denne form for afhængighed er nogle gange meget svært. Desværre, afhængighed af skadelige stoffer, samtidig med at du kan ikke bare slu...
Nyheder high-tech: kunstig Sol i Kina
I verden af højteknologi er hele tiden i gang, så meget at vi endda nogle gange svært at vælge de mest interessante. Men vi var stadig i stand. Så de næste par minutter vil holde sammen! https://www.youtube.com/watch?v=opralv4t7v...
10 store globale udfordringer, som kan løses ved hjælp af teknologi
det indtryk, er, at sammen med udviklingen af den menneskelige civilisation, fremskridt og dens problemer. Den industrielle revolution førte til klimaændringer: verdenshavene er fyldt med plastik, og planeten er efterhånden ved at...
De droner, som "klamrer sig til den gren" som fuglene kan flyve meget længere
Det er en fugl! Det er en drone! Nej, det er faktisk en drone, der kan klamre sig som en fugl. Flagermus kan hænge med hovedet nedad, klamrer sig til noget; de fugle, der klamrer sig til aborre og bare sidde på det hele natten. Og...
Den første enhed, der er baseret på graphen vil være på markedet "i de næste to måneder"
Indfødte i Rusland, der arbejder i Storbritannien, Konstantin Novoselov og Andrey Geim har skabt en grafén – gennemsigtige lag af kulstof på en atom tyk i 2004. Fra dette punkt, næsten med det samme-og overalt, hvor vi begyndte at...
Snart vil du ikke nødt til at bære et pas for at komme ind i metroen
Authentication system ansigtsgenkendelse bliver mere og mere populær: vi, for eksempel, hvor var den , kom til arrangementet med dens hjælp. Men hvad nu, hvis du installerer et sådant system på plads med et meget større flow af me...
Hackere kan dræbe folk med pacemaker, men der er
Vi allerede ved, hvordan hackere kan skade computere, smartphones og anden teknologi. Få mennesker er klar over, at der under trussel om hacking, og der er andre enheder, der er sluttet direkte til sundheds-og endda livet af folk....
Nye Goodyear dæk kan blive til propeller for flyvende maskiner
hvad vil være "skoet" fremtidens bil? Det ser ud til, at den AMERIKANSKE tire har fabrikanten Goodyear kender svaret på dette spørgsmål. Desuden, ingeniører og designere har endda skabt en demo-video, der giver et smugkig ind i fr...
Muligt: en enhed, der dæmper musikken uden at blokere luft
koncertsale og lydstudier er dækket med tyk finer med store hulrum, der effektivt at dæmpe ekstern støj. Som lydbølger rejse gennem luften, akustiske materialer i væsentlig grad hindrer dens omsætning. Forskere fra Boston Universi...
Kunstig intelligens har lært at se for røverne at mønstre af adfærd
Finde fællestræk mellem de forbrydelser, der er begået i forskellige kvarterer i større byer, er politiet med hurtigt at finde og arrestere kriminelle. I henhold til Digitale Trends, til at anerkende den "håndskrift" af røverne, e...
Nyheder high-tech: den første produktion flyvende bil
Hvor meget er det billede, der tegnes af det neurale netværk? Oprettet den første produktion flyvende bil? Vi har allerede kender svarene på disse og mange andre spørgsmål fra verden af høj teknologier og er klar til at dele dem m...
Norge genbruger 97% af plastflasker. Hendes teknik er imponerende
hvad Norge er lykkedes bedre end alle andre lande, så det er i behandlingen af plast affald. Hvis den AMERIKANSKE plan for genbrug af plastik når der kun er 30%, i det Nordiske land, dette tal når op på ufattelige 97%, og i miljøe...
Kina vil færdiggøre opførelsen af "kunstige sol" - dette år
I den Kinesiske by Hefei i 2006 udviklingen af den "kunstige sol" for at simulere processen for nuklear fusion, som nu genererer energi. For at få alternative og ubegrænset energikilde, forskere opvarmet plasma-at registrere tempe...
I USA testet et ubemandet kampfly Valkyrie
I slutningen af februar afsløret detaljer af drone , som er designet til at støtte bemandede fly. Han vil være klar til sin første flyvning kun i 2020, mens det samme drone "Valkyrie XQ58-EN" fra USAF og Kratos virksomheden allere...
Forskere har lært at lave en billige infrarøde kamera: hvorfor de er nødvendige?
Kameraer til at fange, der er usynlig for det menneskelige øje, infrarød stråling kan være yderst nyttige, både i den videnskabelige udstyr og forbruger teknologi. De kan For eksempel bruges i smartphones, tilføjer den funktion af...
Laboratoriet musen vil være i stand til at bestå prøven, når du ønsker
typisk, at nye teknologier, der på en eller anden måde , der er testet på laboratorie-mus. De er som regel givet en bestemt opgave, som du ønsker at udføre i en specielt udstyret buret i lang tid. Processen kræver konstant overvåg...
Bemærkninger (0)
Denne artikel har ingen kommentarer, vær den første!